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Elite-Designer Marc Newson hat vor nichts Angst. Er hat bereits Fahrräder, Motorboote, Jets, Rohre oder Rucksäcke entworfen und mit den meisten seiner Projekte Erfolge erzielt. Der 51-jährige Australier selbst sagt, dass es nicht ungewöhnlich sein sollte, dass Designer einen breiten Spielraum haben. „Beim Design geht es darum, Probleme zu lösen. „Wenn man das nicht mit unterschiedlichen Themen machen kann, dann glaube ich nicht, dass man ein guter Designer ist“, sagt er.

im Profil Das Wall Street Journal mit Marc Newson er hat geredet über seine Karriere, Design, Lieblingskünstler und einige seiner Produkte. Die Karriere des angesehenen australischen Designers ist in der Tat reichhaltig und neuerdings wird auch im Zusammenhang mit Apple über ihn gesprochen. Ein langjähriger Freund von Jony Ive, dem Chefdesigner des kalifornischen Unternehmens, war an der Entwicklung der Apple Watch beteiligt.

Allerdings arbeitet Newson nicht hauptberuflich bei Apple, ab und zu taucht ein Produkt mit einem anderen Logo von ihm auf, wie zuletzt der beeindruckende Füllfederhalter der deutschen Marke Montblanc. Während seiner dreißigjährigen Karriere arbeitete er auch an größeren Projekten: Fahrrädern für Biomega, Motorbooten für Riva, einem Jet für die Fondation Cartier, Jacken für G-Star RAW, Schankraum für Heineken oder Rucksäcke für Louis Vuitton.

Das Symbol von Newsons Karriere ist jedoch vor allem der Lockheed Lounge Chair, den er kurz nach seinem Studium entwarf und der aussieht, als wäre er aus flüssigem Silber gegossen. In zwanzig Jahren stellte er mit diesem „Möbelstück“ drei Weltrekorde für den teuersten versteigerten modernen Designvorschlag eines lebenden Designers auf.

Sein neuestes Werk – der oben erwähnte Montblanc-Füllfederhalter – steht im Zusammenhang mit Newsons Liebe zum Schreibgerät. „Viele Leute mit Stiften schreiben nicht nur, sondern spielen auch damit“, erklärt Newson, warum seine limitierten Stifte beispielsweise über einen Magnetverschluss verfügen, bei dem die Kappe perfekt zum Rest des Stifts passt.

Newson sagt, er liebt Füllfederhalter, weil sie sich daran gewöhnen. „Die Spitze des Stifts verändert sich je nach Winkel, in dem man schreibt. Deshalb sollten Sie Ihren Füllfederhalter niemals jemand anderem leihen“, erklärt er und fügt hinzu, dass er außerdem immer ein Hardcover-Notizbuch im A4-Format dabei haben muss, um seine Ideen festzuhalten.

Newson hat eine klare Designphilosophie. „Es handelt sich um eine Reihe von Prinzipien, die universell auf alles angewendet werden können. Das Einzige, was sich ändert, ist das Material und der Umfang. „Im Grunde gibt es keinen Unterschied zwischen dem Entwurf eines Schiffes und dem Entwurf eines Stiftes“, sagt Newson, der – wie sein Kollege Jony Ive – ein großer Autoliebhaber ist.

Wenn der in London lebende Vater von zwei Kindern 50 Dollar (1,2 Millionen Kronen) übrig hätte, würde er diese für die Reparatur eines seiner alten Autos ausgeben. „Ich habe vor vier Jahren angefangen, Autos zu sammeln. „Meine Favoriten sind der Ferrari von 1955 und der Bugatti von 1929“, rechnet Newson vor.

Autos waren in den letzten Monaten auch ein relativ großes Thema im Zusammenhang mit Apple, das eine geheime Spaltung mit der Automobilindustrie aufbaut befasst sich mit. Es ist also möglich, dass Newson in Cupertino an der Entwicklung seines ersten echten Autos beteiligt war; Bisher gibt es beispielsweise nur das Ford-Konzept (Bild oben). Zudem sei er selbst von aktuellen Autos nicht besonders angetan.

„Es gab Zeiten, in denen Autos all die guten Dinge des Fortschritts in sich trugen, aber im Moment steckt die Automobilindustrie in einer Krise“, glaubt Newson.

Source: Das Wall Street Journal
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