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Der Suezkanal ist für 12 % des Welthandels verantwortlich. Seine Blockade, die in Form eines gestrandeten Containerschiffs mit einem Gewicht von 220 Tonnen erfolgte, kann zu einer Verzögerung bei allem führen, was wir normalerweise in Geschäften sehen – von Lebensmitteln über Möbel und Kleidung bis hin zu Elektronik. Obwohl nicht direkt, kann dieses Ereignis natürlich auch Apple betreffen. 

Die Blockade von Suez fand am Dienstagmorgen, also dem 23. März, statt. Ein heftiger Sandsturm sorgte für schlechte Sicht und damit für eine schlechtere Navigation des Schiffes Jemals Gegeben in den Kanal. Dieser 400 m lange „Plug“ führte zur Unpassierbarkeit der wichtigsten Handelsader zwischen Asien und Europa. Sie arbeiteten Tag und Nacht, um das Schiff zu retten, und nun gelang es ihnen, das Schiff mithilfe von Zug- und Schubmanövern zu befreien, bei denen zehn Schlepper bei Flut im Einsatz waren.

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Nur 400 m reichen aus, um 193 km zurückzulegen 

Der Suezkanal ist ein 193 km langer Kanal in Ägypten, der das Mittelmeer und das Rote Meer verbindet. Es wird durch den Great Bitter Lake in zwei Teile (nördlich und südlich) geteilt und bildet die Grenze dazwischen Sinai (Asien) und Afrika. Es ermöglicht Schiffen eine direkte Route zwischen dem Mittelmeer und dem Roten Meer, während sie zuvor entweder Afrika rund um das Kap der Guten Hoffnung umrunden oder Fracht über den Landengen von Suez transportieren mussten. Im Vergleich zur Afrikaumsegelung verkürzte sich die Reise durch den Suezkanal beispielsweise vom Persischen Golf nach Rotterdam um 42 %, nach New York um 30 %.

Täglich passieren rund 50 Frachtschiffe den Kanal, die bis gestern Nachmittag auf die Freigabe warten mussten. Dem Schiff Ever Given mit 20 Containern an Bord gelang es zunächst, das Heck um mehr als 100 Meter vom Kanalufer wegzubewegen, in späteren Stunden wurde das Schiff vollständig befreit. Wenn Sie sich fragen, wie viel diese ganze Situation kostet, dann laut AP-Agentur Es werden jeden Tag 9 Milliarden Dollar durch Verzögerungen weggespült. Insgesamt warteten 357 Schiffe auf die Durchfahrt, samt allem, was auf ihren Decks geladen war. Das "logjam“, wie die ganze Situation am häufigsten genannt wird, hat Auswirkungen auf ganze Branchen auf der ganzen Welt.

Nicht nur Suez, nicht nur COVID-19 

Apple ist möglicherweise nicht direkt von der Situation betroffen, sondern nur von der anschließenden Wellenwirkung, wenn eines der verspäteten Schiffe möglicherweise Komponenten enthält, die „jemand“ verwendet Apfel „etwas“ gemacht haben. Doch der Versand ist nicht die einzige Möglichkeit, die Unternehmen nutzen. Sie können die Luft- und Produktverteilung stärker belasten Apfel so dass es plötzlich keinen Platz mehr gibt. Aber es hat nicht nur seinen Anteil an der allgemeinen Verlangsamung der Verteilung Jemals Gegeben und die Coronavirus-Pandemie.

Im Februar dieses Jahres zwangen häufige Winterstürme in Texas, USA, Samsung, seine dortige Chipfertigungsanlage zu schließen. Dieser besondere Schritt führte somit zu Produktionsverzögerungen bei 5 % der weltweiten Lieferungen von Chips, die in Smartphones und Autos verwendet werden. Aber auch Samsung stellt hier OLED-Displays her, die in iPhones zum Einsatz kommen. Aus diesem Grund könnte die weltweite Produktion von 5G-Telefonen um bis zu 30 % zurückgehen, worüber sich Apple vielleicht keine Sorgen machen muss, aber wenn es nicht rechtzeitig Display-Panels für sein iPhone 13 bekommt, könnte es so sein být ein schwerer Schlag. Er kann es sich einfach nicht leisten, den Vorweihnachtsmarkt zu verpassen.

Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels war der Suezkanal bereits vollständig restauriert. Menschen aus aller Welt konnten diese Situation durch die Anwendung buchstäblich live verfolgen Schiffsfinder, was ähnlich zu Flightradar über Flugzeuge informiert über Schiffe auf See. Derzeit können Sie in der Anwendung sehen, dass Ever Given kostenlos ist, aber Sie können auch andere Details einsehen. Darüber hinaus bietet die genannte Anwendung 24h Navigationsverlauf, sodass Sie zurückblicken können, wie das Schiff den Suez blockierte und wie es schließlich in Bewegung kam. Hoffen wir, dass so etwas in Zukunft nicht passiert – aber wenn doch, hält VesselFinder Sie auf dem Laufenden.

Anwendungs-Download Schiffsfinder v Applikation Geschäft

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