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Es gibt immer noch viel Aufregung um die neuen Karten in iOS 6. Kein Wunder, waren iDevice-Nutzer fünf Jahre lang an Google Maps gewöhnt, müssen sie sich nun auf eine völlig neue Anwendung umstellen Karten. Jede radikale Änderung des Betriebssystems wird sofort Befürworter und umgekehrt auch Gegner gewinnen. Bisher sieht es so aus, als gäbe es deutlich mehr Nutzer aus dem zweiten Lager, was für Apple nicht besonders schmeichelhaft klingt. Aber wem können wir die Schuld für Karten voller Fehler und unerledigter Aufgaben geben? Apple selbst oder der Datenanbieter?

Zunächst muss man sich darüber im Klaren sein, warum Apple sich überhaupt für diese Lösung entschieden hat. Google und seine Karten haben ein Jahrzehnt kontinuierlicher Verbesserung hinter sich. Je mehr Menschen (einschließlich Nutzer von Apple-Geräten) Google-Dienste nutzten, desto besser wurden sie. Je später Apple seine Karten veröffentlichen würde, desto größer wäre der Vorsprung, den es hinterher aufholen müsste. Natürlich wird dieser Schritt seinen Tribut in Form vieler unzufriedener Kunden zahlen.

Noam Bardin, CEO von Waze, einem der vielen Datenlieferanten, glaubt an den ultimativen Erfolg der neuen Karten: „Wir haben viel darauf gewettet. Apple hingegen setzt darauf, dass sie innerhalb von zwei Jahren in der Lage sein werden, die gleichen hochwertigen Karten zu erstellen, die Google in den letzten zehn Jahren erstellt hat, einschließlich Suche und Navigation.“

Bardin weist außerdem darauf hin, dass Apple ein erhebliches Risiko eingegangen ist, als es TomTom als seinen Hauptkartenlieferanten ausgewählt hat. TomTom begann als Hersteller klassischer GPS-Navigationssysteme und hat sich erst kürzlich zum Anbieter kartografischer Daten gewandelt. Sowohl Waze als auch TomTom stellen die notwendigen Daten bereit, aber TomTom trägt die größte Last. Welche Rolle Waze in den neuen Karten spielt, verriet Bardin nicht.

[do action=“citation“]Je später Apple seine Karten veröffentlichen würde, desto größer wäre der Vorsprung, den es aufholen müsste.[/do]

„Apple hat sich mit dem schwächsten Spieler zusammengetan“ sagt Bardin. „Jetzt kommen sie mit dem am wenigsten umfassenden Kartensatz zusammen und versuchen, mit Google zu konkurrieren, das über das umfassendste Kartenmaterial verfügt.“ Die Würfel sind gefallen und es wird sich in den kommenden Monaten zeigen, wie Apple und TomTom mit den derzeit konkurrenzlosen Google Maps zurechtkommen.

Wenn wir uns die Seite von TomTom ansehen, stellt es lediglich Rohdaten bereit. Allerdings erfolgt die Bereitstellung nicht nur an Apple, sondern auch an RIM (Hersteller von BlackBerry-Telefonen), HTC, Samsung, AOL und nicht zuletzt sogar Google. Bei der Verwendung einer Kartenanwendung gibt es zwei Hauptfaktoren. Das erste sind die Karten selbst, also die Daten, die genau die Domäne von TomTom sind. Ohne die Visualisierung dieser Daten und das Hinzufügen zusätzlicher Inhalte (z. B. Yelp-Integration in iOS 6) wären die Karten jedoch nicht vollständig nutzbar. In diesem Stadium muss die Gegenpartei, in unserem Fall Apple, die Verantwortung übernehmen.

Der CEO von TomTom äußerte sich zur Visualisierung der Inhalte in den neuen Karten wie folgt: „Wir haben die neue Karten-App nicht wirklich entwickelt, sondern lediglich Daten bereitgestellt, die hauptsächlich für die Autonavigation verwendet werden. Alle Funktionalitäten über unseren Daten, typischerweise Routensuche oder Visualisierung, werden von jedem selbst erstellt.“

Ein weiteres großes Fragezeichen hängt über dem oben genannten Yelp. Obwohl Apple ein amerikanisches Unternehmen ist, hat es in den letzten Jahren in großem Umfang in die meisten Länder der Welt expandiert. Leider sammelt Yelp derzeit nur Daten in 17 Ländern, was natürlich eine erschreckende Zahl ist. Auch wenn Yelp versprochen hat, in andere Bundesstaaten zu expandieren, ist es sehr schwer abzuschätzen, in welchem ​​Tempo der gesamte Prozess ablaufen wird. Ehrlich gesagt, wie viele Menschen (nicht nur) in der Tschechischen Republik wussten vor iOS 6 von diesem Dienst? Wir können nur auf sein Wachstum hoffen.

[do action=“quote“]Teile der Karten wurden zunächst nur von iOS 6-Endbenutzern und nicht von einem der QC-Teams erkundet.[/do]

Mike Dobson, Professor für Geographie an der University of Albany, sieht die Hauptschwierigkeit hingegen in den düsteren Daten. Seiner Meinung nach hat Apple mit seiner Software sehr gute Arbeit geleistet, allerdings sind die Datenprobleme auf einem so schlimmen Niveau, dass er empfehlen würde, sie komplett neu einzusteigen. Dies liegt daran, dass viele Daten manuell eingegeben werden müssen, was Apple offenbar nicht getan hat und sich lediglich auf einen Algorithmus im Rahmen der Qualitätskontrolle (QC) verlassen hat.

Dieser Umstand führte dann zu einem interessanten Phänomen, bei dem Teile der Karten zunächst nur von iOS 6-Endbenutzern und nicht von einem der QC-Teams erkundet wurden. Dobson schlug vor, dass Apple einen Dienst ähnlich dem Google Map Maker verwendet, der es Benutzern ermöglicht, Standorte mit bestimmten Ungenauigkeiten zu verbessern. Abhilfe könnte hier der MapShare-Dienst von TomTom schaffen, mit dem Nutzer Karten bearbeiten können.

Wie man sieht, ist es nicht möglich, den „Täter“ eindeutig zu ermitteln. TomTom und sein Kartenhintergrund sind definitiv nicht perfekt, Apple und seine Kartendarstellung schwächeln ebenfalls. Aber es ist Apple, das mit Google Maps konkurrieren will. Apple betrachtet iOS als das fortschrittlichste mobile Betriebssystem. Siri bestätigt einfach, dass Sie das beste Gerät der Welt in der Hand haben. Apple muss die Verantwortung dafür tragen, wie zuverlässig die in seine Systemanwendungen integrierten Dienste sein werden. TomTom hat nichts zu verlieren, aber wenn es gelingt, zusammen mit Apple zumindest teilweise zu Google aufzuschließen, wird es sich einen guten Ruf erarbeiten und nicht zuletzt etwas Geld verdienen.

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Source: 9To5Mac.com, VentureBeat.com
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