Filip Brož Als ich zwölf Jahre alt war, bekam ich meinen ersten Roller. Die Ära der Skateboarder und Biker begann gerade erst. Hier und da tauchten Leute auf Rollern im Skatepark auf, die auf der U-Rampe in wenigen Metern den Lenker oder sogar die gesamte Unterseite des Rollers drehten. Natürlich durfte ich es nicht verpassen. Ich habe es oft vermasselt und am Ende trotzdem ein Skateboard bekommen, aber es hat trotzdem Spaß gemacht. Allerdings hätte ich nie gedacht, dass ich sechzehn Jahre später mit einem Elektroroller durch die Stadt flitzen würde.
Der chinesische Konzern Xiaomi beweist in seiner Präsentation einmal mehr, dass nichts unmöglich ist und hat kürzlich seinen Elektroroller Mi Scooter 2 auf den Markt gebracht. In drei Wochen bin ich damit weniger als 150 Kilometer gefahren – so viel möchte ich immer noch nicht glauben. Der Xiaomi Mi Scooter 2 kommuniziert über Bluetooth mit dem iPhone, sodass ich dank der App während des gesamten Testzeitraums alle Parameter und Betriebsdaten im Griff hatte.
Rennen mit dem Wind
Ein Roller ist definitiv keine Schnecke. Die Motorleistung erreicht Werte von 500 W. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt bis zu 25 km/h und die Reichweite mit einer Ladung beträgt bis zu 30 Kilometer. Ich schreibe bewusst bis dreißig, da der Elektromotor in der Lage ist, die Akkus während der Fahrt teilweise wieder aufzuladen, sodass man realistischerweise noch mehr fahren kann. Es hängt auch von Ihrem Fahrstil ab. Wenn Sie mit dem Mi Scooter 2 in den Bergen Probleme haben, sinkt die Energie drastisch. Apropos Hügel: Es sollte betont werden, dass der Roller nicht für Gelände und bergige Gebiete gebaut ist. Besonders im Flachland und in Flachlandabschnitten werden Sie den Einsatz zu schätzen wissen.
Beim Xiaomi Mi Scooter 2 habe ich im Test auf jeden Fall nicht gespart. Ich habe sie bewusst überall hin mitgenommen, sodass sie neben der hügeligen Vysočina auch das flache Hradec Králové erleben konnte, das für seine langen Radwege bekannt ist. Hier fühlte sich der Roller von Xiaomi an wie ein Fisch im Wasser. Der Elektromotor ist geschickt im Vorderrad versteckt. Der Akku hingegen ist über die gesamte Länge des Unterteils verteilt. Am Hinterrad finden Sie eine mechanische Scheibenbremse.
Der Lenker verfügt neben Gas, Bremse und Klingel auch über ein elegantes LED-Panel mit Ein-/Aus-Knopf. Auf dem Panel sind LEDs zu sehen, die den aktuellen Batteriestatus signalisieren. Das ist der Fall, wenn Sie kein iPhone mit der App zur Hand haben.
Anfangs wusste ich nicht so recht, was ich von einem Xiami-Scooter erwarten sollte, aber der Mi Scooter hat mich angenehm überrascht, da ich während der Fahrt praktisch keine Mängel festgestellt habe. Alles, was Sie tun müssen, ist den Mi Scooter einzuschalten, abzuspringen und Gas zu geben. Nach einer Weile ertönt ein Piepton, der deutlich macht, dass der imaginäre Tempomat aktiviert ist. So können Sie den Gashebel loslassen und die Fahrt genießen. Sobald Sie bremsen oder erneut Gas geben, schaltet sich der Tempomat aus, was aus Sicherheitsgründen unbedingt erforderlich ist.
Zusammenklappen und mitnehmen
Ich bin auch mehrmals mit dem Roller den Hügel hinunter gefahren. Das erste Mal dachte ich, ich würde damit eine ordentliche Geschwindigkeit erreichen, aber ich habe mich geirrt. Die chinesischen Entwickler haben noch einmal an die Sicherheit gedacht und der Roller bremst leicht vom Hügel und lässt Sie nicht in Extreme abdriften. Es gab mir jedes Mal ein sicheres Gefühl. Die Bremse ist ziemlich scharf und der Roller kann dadurch relativ schnell und pünktlich anhalten.
Sobald ich am Ziel angekommen war, habe ich den Roller immer einfach zusammengeklappt und abgeholt. Das Zusammenklappen des Mi Scooter 2 erfolgt nach dem Muster traditioneller Roller. Sie lösen die Sicherung und den Spannhebel, nutzen die Klingel, an der sich ein Eisenkarabiner befindet, befestigen den Lenker am hinteren Kotflügel und los geht’s. Allerdings liegt es recht deutlich in der Hand. Der Roller wiegt ordentliche 12,5 Kilogramm.
Wenn Sie nachts mit dem Roller unterwegs sein möchten, werden Sie das vorne integrierte LED-Licht sowie das Markierungslicht hinten zu schätzen wissen. Es hat mich ziemlich amüsiert, dass beim Bremsen das Rücklicht genauso aufleuchtet und blinkt wie das Bremslicht eines Autos. Man erkennt, dass Xiaomi an die Details gedacht hat, was auch der praktische Standfuß beweist. Der Ladevorgang erfolgt über das mitgelieferte Ladegerät. Sie stecken einfach den Stecker in das Unterteil und innerhalb von 5 Stunden haben Sie wieder die volle Kapazität, also 7 mAh.
Paradoxerweise ist der größte Stolperstein des Rollers die Mi Home-App, die größtenteils auf Chinesisch ist. Bevor Sie es zum ersten Mal verwenden, müssen Sie ein Xiaomi-Konto erstellen, falls Sie noch keins haben. Sie müssen jedoch China als Region auswählen. Anschließend finden Sie den Roller unter den Geräten und sobald er in Reichweite und eingeschaltet ist, können Sie sofort verschiedene Gadgets suchen und einstellen. Direkt auf dem Startbildschirm sehen Sie die aktuelle Geschwindigkeit, den verbleibenden Akku, die Durchschnittsgeschwindigkeit und die zurückgelegte Strecke. Weitere Details werden unter dem Dreipunktsymbol angezeigt.
Hier können Sie den Lademodus des Scooters während der Fahrt sowie die Fahreigenschaften des Mi Scooter 2 einstellen und vor allem sehen Sie hier Daten zum Akku, zur Temperatur und ob Sie über die neueste Firmware verfügen. Die App funktionierte im Test und ich konnte mich bei den Daten darauf verlassen. Bei Englisch und Chinesisch ist es allerdings noch schlimmer. Hier und da stimmt etwas nicht ganz, daher haben die Entwickler auf jeden Fall noch einiges zu tun. Aber der europäische Markt hat für sie offensichtlich noch keine Priorität.
Eine Weile spielte ich mit dem Gedanken, das iPhone mit einer Art Lenkerhalterung zu platzieren und so die aktuellen Informationen anzuzeigen. Andererseits machte ich mir im Falle eines Unfalls Sorgen um mein Telefon, aber das wäre durchaus machbar. Außerdem haben wir Ihnen in einem Live-Video gezeigt, wie der Xiaomi Mi Scooter 2 das Fahren bewältigt und wie er gesteuert wird auf unserem Facebook.
Für jedes Wetter
Alles in allem war ich mit dem Test des Elektrorollers sehr zufrieden. Ich habe mich schnell daran gewöhnt, schneller als mit dem Auto und gleichzeitig praktischer als mit dem Fahrrad durch die Stadt zu kommen. Schade, dass der Mi Scooter 2 nicht über mehr Leistung verfügt und selbst Steigungen nicht bewältigen kann. Hier musste ich alles aus eigener Kraft vorantreiben. Es kommt auch auf Ihr Gewicht an. Als der Roller meine Frau transportierte, ging es definitiv schneller. Die maximal angegebene Tragfähigkeit beträgt 100 Kilogramm.
Der Roller kann auch mit Staub und Wasser umgehen. Einmal habe ich eine echte Schnecke gefangen. Ich war an Fußgängerüberwegen vorsichtig und habe versucht, möglichst wenig abzubiegen, also auf keinen Fall scharf. Dank der Kotflügel wurde ich nicht mal nassgespritzt und der Roller hat das ohne Probleme überstanden. Es verfügt außerdem über IP54-Beständigkeit. Ich musste selbst Staub, Schlamm und Wasser vom Roller wischen.
Sie können den Xiaomi Mi Scooter 2 kaufen im iStage.cz-Shop für 15 Kronen. Wenn man bedenkt, wie viel normale Roller kosten und dass der Xiaomi elektrisch ist, ist das kein allzu hoher Preis. Wenn Sie dadurch den Transport mit dem Auto oder Bus ersetzen, wird Ihnen das Geld als Ergebnis zurückerstattet. Daher kann ich es jedem nur wärmstens empfehlen. Der Roller wird Sie bestimmt nicht enttäuschen. Während des Testens hat sich meine gesamte unmittelbare Familie buchstäblich in das Gerät verliebt und sie fragen mich immer wieder, ob ich es jemals wieder mieten werde oder ob ich darüber nachdenke, es zu kaufen.
Vielen Dank, dass Sie das Produkt ausgeliehen haben iStage.cz.
Könnte es jemand in Liberec versuchen?
Meiner Meinung nach wird die Funktionalität in Liberec die gleiche sein wie beispielsweise in Prag, Köln und vielleicht auch in Hodonín.
Und wäre es nicht mit anderen Produkten auf dem Markt vergleichbar? So einseitig enthusiastisch, dass es eher ein PR-Text (wenn auch getarnt) als eine Rezension ist ...
Ich persönlich kenne keinen anderen Elektroroller, der irgendwie mit einem iPhone oder einem anderen iOS-Gerät funktioniert. Dies ist eine Voraussetzung für Tests und Überprüfungen. Wenn Sie es wissen, vereinbare ich gerne eine Zusammenarbeit und einen Test ;-))
Eine Rezension bedeutet nicht zwangsläufig einen Vergleich mit der Konkurrenz. Unter dem Artikel gibt es jedoch eine Diskussion – Sie können gerne ein ähnliches Produkt vergleichen oder Ihre Erfahrungen mit ihm teilen.
Hallo, ich habe auch diesen Roller und bin sehr zufrieden. Darf ich Sie fragen, wie Sie es geschafft haben, dass sich der Tempomat nach einer Weile auf dem Roller einschaltet? War das schon in der Basis so eingestellt oder hast du etwas über die App am Telefon eingestellt? Mir gefällt nichts und ich muss so weitermachen.
Danke für die Info
Alles funktioniert von Anfang an, es handelt sich also um Werkseinstellungen. In der App hatte ich den Fahrmodus – Mittel. Und der „Cruiser-Modus“ an, wenn ich mich nicht irre. Da ich den Roller leider nicht mehr habe, komme ich nicht in die Anwendung. Ansonsten piepste der Roller nach einer Weile immer und ich ging vom Gas und alles ging automatisch... nach Betätigung der Bremse schaltete sich der Tempomat ab.
Schade, dass Xiamo es in China für ca. 10 CZK günstiger verkauft :) Ansonsten empfehle ich ein tolles Produkt :)