Adam Kos Wir haben hier ein paar Gerüchte über Apple-Produkte, über die wir unklare Neuigkeiten haben, aber das ist auch schon alles. Am meisten erwartet wird natürlich das Headset für die AR/VR-Realität, aber bevor die Gerüchte darüber zu wachsen begannen, war der imaginäre erste Platz dieser Rangliste das Apple Car. Allerdings steigt auch Samsung in dieses Segment ein, und zwar derzeit stärker als Apple.
Zunächst dachte man, dass Apple tatsächlich ein eigenes Auto entwickeln würde. Von da an ging der Fortschritt zurück und die Informationen konzentrierten sich mehr auf die Fähigkeiten eines solchen Autos, das Apple in Zusammenarbeit mit einem großen Automobilhersteller produzieren würde. In letzter Zeit herrscht diesbezüglich jedoch etwas Stille, obwohl wir letztes Jahr auf der WWDC22 eine wirklich auffällige Demonstration der nächsten Generation von CarPlay gesehen haben.
Auto-Wiedergabe
Hier erfindet Samsung keine Komplexitäten, da es bei seinen Handys eher auf Googles Lösung, also Android Auto, setzt. Dies bedeutet jedoch nicht, dass er sich in keiner Weise in der Automobilindustrie engagieren würde. Mittlerweile hat das Unternehmen sogar wichtige Tests durchgeführt, bei denen sein autonomes Fahrzeugsystem der Stufe 4 einen Test im Straßenverkehr in einer Entfernung von 200 km bestehen konnte.
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6 Stufen des autonomen Fahrens
Wir haben insgesamt 6 Stufen des autonomen Fahrens. Level 0 bietet keine Automatisierung, Level 1 verfügt über Fahrerunterstützung, Level 2 bietet bereits eine Teilautomatisierung, zu der am häufigsten beispielsweise Tesla-Autos gehören. Level 3 bietet bedingte Automatisierung, wobei Mercedes-Benz Anfang des Jahres sein erstes Auto auf diesem Level ankündigte.
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Stufe 4 ist bereits eine hohe Automatisierung, bei der eine Person das Auto fahren kann, dies jedoch nicht erforderlich ist. Gleichzeitig wird dieser Wert für Fahrgemeinschaften berechnet, insbesondere in Städten mit einer Geschwindigkeit von bis zu 50 km/h. Die letzte Stufe 5 ist logischerweise eine vollständige Automatisierung, bei der diese Autos nicht einmal mit einem Lenkrad oder Pedalen ausgestattet sind und daher nicht einmal menschliches Eingreifen zulassen.
Car Play der nächsten Generation
In einem aktuellen Bericht wird erwähnt, dass Samsung seinen selbstfahrenden Algorithmus zusammen mit einer Reihe von LiDAR-Scannern in einem normalen, handelsüblichen Auto installiert hat, Marke und Modell wurden jedoch nicht angegeben. Anschließend bestand dieses System einen Test auf einer Länge von 200 km. Es sollte also ein Level 4 sein, da der Test ohne Fahrer durchgeführt wurde – natürlich alles auf heimischem Boden in Südkorea.
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Pavel Jelic Wo ist das Apple Car?
In letzter Zeit war es um das System rund um die selbstfahrenden Autos von Apple sehr ruhig. Aber die Frage ist, ob es unbedingt falsch ist. Hier haben wir also einen gewissen Test von Samsung, der aber eine andere Strategie verfolgt als Apple. Die südkoreanische Marke testet gerne neue Technologien und prahlt auch damit, während Apple diese im Stillen testet und erst dann, wenn das Produkt fertig ist, es tatsächlich der Welt präsentiert.
Samsung liegt beispielsweise im Puzzle-Segment vor Apple
Es ist also gut möglich, dass in Cupertino bereits ein Rollstuhl fährt, der von Apples smarten Algorithmen gesteuert wird, doch das Unternehmen erwähnt dies noch nicht, da es an allen Details feilt. Schließlich könnte es Jahre dauern, bis Samsungs Lösung in eine echte Massenproduktion gelangt. Aber es ist für das Unternehmen wichtig, dass es seinen ersten erfolgreichen und öffentlichen Test absolviert hat, denn man kann sagen, dass es in etwas das Erste ist.
