Filip Hauska Dass Apple heimlich an einem Projekt mit Bezug zur Automobilindustrie arbeitet, ist praktisch ein offenes Geheimnis. Obwohl das kalifornische Unternehmen offiziell schweigt, deuten viele jüngste Schritte darauf hin, dass es tatsächlich etwas rund ums Auto plant. Jetzt hat Apple außerdem eine sehr wichtige Verstärkung für sein Geheimteam gewonnen: Der erfahrene Ingenieur Chris Porrit kommt von Tesla.
Porrit ist ehemaliger Geschäftsführer von Aston Martin, wo er insgesamt sechzehn Jahre tätig war, und arbeitete zuvor zehn Jahre lang bei Land Rover. Allerdings kommt er von Tesla zu Apple, wo er vor drei Jahren Vizepräsident für Automobiltechnik wurde und an der Entwicklung der Elektroautos Model S und Model X beteiligt war.
Als erster er kam Mit Informationen zur bedeutenden Übernahme von Apple, das in den letzten Monaten mit Tesla um viele wichtige Mitarbeiter gestritten hat, veröffentlicht die Website Electrek, der die Bewegung zwischen den beiden Unternehmen im Detail verfolgt und darauf hinwies, dass es zwar zu einem Zustrom von Mitarbeitern auf beide Seiten gekommen sei, dass es sich dabei aber noch nie um einen so hochrangigen Mitarbeiter wie Porrit gehandelt habe.
Dies ist ein großer Haken für Apple, und Chris Porrit sollte wahrscheinlich die Nachfolge von Steve Zadesky antreten, der er verließ Apple im Januar nach sechzehn Jahren. Es war Zadesky, der das geheime Team leiten sollte, das am Apple-Autoprojekt arbeitete, aber Porrit sollte ein sehr guter Ersatz sein. Tesla selbst sagte über Porrito, er sei ein erstklassiger Anführer und ein Top-Ingenieur.
Der Wechsel eines hochrangigen Ingenieurs von Tesla zu Apple entkräftet die Worte von Tesla-Chef Elon Musk vom vergangenen Jahr etwas bezeichnet Apple als Begräbnisstätte, wohin Menschen gehen, die in seinem Unternehmen versagt haben. Zwar tauchten im Januar Informationen auf, dass „Project Titan“, wie die geheimen Bemühungen von Apple genannt werden, Probleme haben, von einem Abbruch der Entwicklung kann aber offensichtlich keine Rede sein.
