Adam Kos Wie lange wird schon über das Apple Car gesprochen und wie lange wird es dauern, bis tatsächlich ein Auto die Werkstätten von Apple verlässt? Es ist eine längere Fahrt, als viele denken. Der Beweis kann auch das CarPlay der 2. Generation sein, das das Unternehmen bereits auf der WWD22 vorgestellt hat und das wir immer noch nirgends sehen können.
Die Entwicklung des Apple Car wurde lange Zeit als Titan-Projekt bezeichnet, als diese Bezeichnung etwa im Jahr 2021 auftauchte. Die ersten Erwähnungen des Autos selbst gab es jedoch bereits um das Jahr 2015. Hier sind wir also fast 10 Jahre später und haben Ich habe nichts anderes als CarPlay gesehen. Aber Apple weiß, wie man überrascht, es versteht es, seine Projekte bis zum Ende durchzuhalten, weshalb wir hier das Vision Pro haben. Aber das Auto ist ein größeres Problem.
Schauen Sie sich die nächste Generation von CarPlay an
In einem der neuesten Leaks war davon die Rede, dass wir im Jahr 2026 mit einem eigenen Auto von Apple rechnen sollten. Nun aber dieses Datum Mark Gurman von Bloomberg auf 2028 verschoben. Gleichzeitig fügt er hinzu, dass er eine Verzögerung nicht ausschließt. Es ist lustig zu sehen und zu lesen, weil jeder ein solcher Analytiker sein könnte. Könnte er sich irren? Es sei denn, Apple überrascht und stellt das Produkt tatsächlich früher vor, was eigentlich eine Null-Chance ist.
Aber um Gurman zumindest ein wenig Anerkennung zu zollen, erwähnte er auch, dass der Vorstand von Apple in dieser Hinsicht großen Druck auf Tim Cook ausübt, Pläne vorzulegen oder das Projekt abzubrechen. Laut Gruman verfügt Apple nicht einmal über einen Prototyp. Auch deshalb könnte das Jahr 2028 tatsächlich zu optimistisch erscheinen.
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Realität vs. Idee
Die Automobilindustrie ist nicht gerade knapp bei Kasse und befand sich in der jüngsten Vergangenheit in einer schweren Krise, als die Welt unter einem Chipmangel litt. Natürlich sollte Apples Auto von oben bis unten damit ausgestattet sein. Es sollte aber nicht völlig autonom sein, sondern auf Level 2+, also immer noch einen Fahrer erfordern, der bei Bedarf jederzeit eingreifen kann (ursprünglich war Level 4 im Gespräch). Das Gleiche gilt zum Beispiel auch für Tesla Autopilot. Darüber hinaus würde das Unternehmen mit einem eigenen Auto nicht die gleiche Marge erzielen wie mit einem einfachen iPhone, und die Frage ist, ob es überhaupt Sinn macht, in ein ähnliches Segment vorzustoßen.
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Darüber hinaus muss berücksichtigt werden, dass Sie ein Apple-Auto wahrscheinlich nicht im Online-Store bestellen werden und auch nicht in einen stationären Apple-Store dafür kommen werden. Dennoch besteht dieses ganze Konzept aus vielen kleinen Dingen, die ziemlich unüberwindbar erscheinen (einschließlich der Gesetzgebung), und das gesamte Projekt sollte mit Vorsicht betrachtet werden. Es geht mehr um die Aufregung, so etwas hier zu haben, als darum, tatsächlich dabei zu sein.
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Es ist nicht ausgeschlossen, dass wir irgendwann ein Konzept sehen, aber es ist sehr wahrscheinlich, dass es mit ihm beginnt und endet. Vielleicht wird es nur als Demonstration dessen erstellt, was CarPlay der 3. Generation leisten könnte, wenn die Autohersteller ihm eine Chance geben würden. Selbst wenn das Apple Car jemals entwickelt wird, wird es nicht das erste Auto des Technologieunternehmens sein. Sie haben es vielleicht nicht bemerkt, aber in dieses Segment ist bereits der chinesische Hersteller Xiaomi vorgedrungen, der bereits über ein eigenes echtes Auto verfügt. Mehr darüber erfahren Sie hier.
