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Die Automobilinitiative von Apple wurde erneut in den Medien diskutiert. Das kalifornische Unternehmen sollte Interesse am Luxusautohersteller, dem britischen McLaren, zeigen. Der Besitzer des Formel-1-Teams hat solche Spekulationen offiziell zurückgewiesen, dennoch handelt es sich um sehr interessante Informationen. Darüber hinaus ist bei weiteren Gesprächen im Zusammenhang mit einer möglichen Übernahme durch Apple auch die Rede vom Startup Lit Motors, das über solide Technologien für selbstfahrende Fahrzeuge verfügt.

Die Zeitung kam mit der Nachricht über Apples Interesse am Luxus- und Sportwagenhersteller McLaren Financial Times unter Angabe Ihrer Quellen. Das britische Unternehmen dementierte diese Information umgehend mit der Begründung, dass „derzeit keine Gespräche über eine mögliche Investition oder Übernahme geführt werden“. McLaren bestritt jedoch nicht mögliche vergangene oder zukünftige Verhandlungen. Financial TimesDie New York Times, die auch über Apples Interesse an der Übernahme oder Investition in McLaren berichtete, unterstützte ihre Nachricht auch nach dem offiziellen Dementi.

Gleichzeitig tauchten sofort Kommentare auf, warum eine Zusammenarbeit mit dem bekannten Supersportwagenhersteller für Apple angesichts seines noch geheimen Automobilprojekts sehr interessant sein könnte. Der kalifornische Riese könnte von den Vorteilen profitieren, auf die McLaren setzt. Es handelt sich in erster Linie um einen weltbekannten Namen, eine exklusive Kundschaft und ein technologisch fortschrittliches Forschungs- und Entwicklungsprogramm.

Diese drei Aspekte wären aus mehreren Gründen für Cooks Unternehmen von entscheidender Bedeutung. „McLaren hat Erfahrung mit erstklassigen Kunden, die den Unterschied zwischen der guten und der sehr guten Seite der Dinge ausmachen. „Aus dieser Sicht wäre McLaren für Apple im Automobilbereich sehr hilfreich“, sagte er dem Magazin Bloomberg Analyst bei William Blair & Co. Anil Doradla.

Der wohl wichtigste Bestandteil ist das Zentrum für Forschung und Entwicklung. Die Ikone aus Woking, England, verfügt über einen breiten Hintergrund, in dem er sich auf Antriebskomponenten, Steuerungssysteme, die Korrektur von Lieferantenbeziehungen und das Experimentieren mit fortschrittlichen Materialien wie Aluminium- oder Carbon-Verbundwerkstoffen und Fasern konzentriert. Er hat auch Erfahrung mit aerodynamischen Elementen. Für Apple würde eine solche Übernahme bedeuten, das nötige Know-how und eine Reihe von Experten zu gewinnen, mit deren Hilfe es seine Initiative deutlich vorantreiben könnte.

Hinzuzufügen ist, dass McLaren auch Erfahrung mit Elektroautos (dem Hypercar P1) und Systemen zur Rückgewinnung kinetischer Energie hat, die in den Batterien von Formel-1-Autos zum Einsatz kommen. Der britische Autohersteller könnte daher zu einem wertvollen Element für das Geheimprojekt werden unter dem Namen „Titan“, in dem Apple die Möglichkeiten auslotet, wie es in die Automobilwelt eingreifen könnte.

Obwohl die Zusammenarbeit von Apple mit McLaren also mehrere Dimensionen haben könnte, wäre sie für Apple derzeit wohl vor allem in Bezug auf Erfahrung und Technologie von entscheidender Bedeutung, über die die Briten unter anderem unter dem Banner der McLaren Technology Group und Tausenden von Unternehmen verfügen Mitarbeiter.

Gerade unter dem Gesichtspunkt des Erwerbs von Technologie und wichtigem Know-how wird die Übernahme von Lit Motors diskutiert, einem Startup aus San Francisco, das sich auf die Produktion von zweirädrigen Motorrädern spezialisiert hat und versucht, diese in Form eines Oldtimers zu stilisieren . Die Zeitung berichtete darüber Die New York Times basierend auf seinen ungenannten Quellen.

Lit Motors hat interessante Technologien im Repertoire, zu denen auch selbstfahrende Sensoren gehören. Genau solche Elemente könnte Apple bei der Entwicklung seines autonomen Fahrzeugs nutzen, für das die Werkstätten zuständig sind unter der Leitung von Bob Mansfield Sie werden es wahrscheinlich tun. Auch in diesem Fall wollen sich die iPhone-Macher nicht mit dem daraus resultierenden Produkt dieses Startups identifizieren, sondern nutzen ihren technologischen Hintergrund, professionelle Hilfe und das nötige Know-how.

Es ist noch nicht bekannt, wohin sich diese ganze Situation in einigen Monaten oder Jahren entwickeln wird. Verschiedenen Berichten zufolge soll Apple sein erstes Fahrzeug (selbstfahrend oder nicht) bis 2020 fertig haben, andere sagen viel später. Darüber hinaus jetzt vielleicht überhaupt nicht mehr bei Apple sie wissen es nicht, wohin er schließlich mit seinem Projekt gehen wird.

Source: Financial Times, Die New York Times, The Verge
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