Filip Hauska Apple intensiviert seine Initiative zum Einstieg in den Automobilmarkt und erweitert sein geheimnisvolles Team erneut. Hier kommt Dan Dodge, ehemaliger Leiter der Automotive-Software-Abteilung von BlackBerry. Zusammen mit Bob Mansfield, der übernahm die Leitung des Projekts „Titan“, und sein Team werden sich Berichten zufolge mit selbstfahrender Technologie befassen. Die Nachricht wurde von Mark Gurman überbracht Bloomberg.
Dan Dodge ist kein Neuling auf diesem Gebiet. Er gründete und leitete das auf die Entwicklung von Betriebssystemen spezialisierte Unternehmen QNX, das 2010 von BlackBerry aufgekauft wurde. Das ist also ein weiterer sehr interessanter Name, den Apple für sein geheimes Autoprojekt bekommen hat.
Obwohl er Anfang des Jahres zu Apple kam, macht der gebürtige Kanadier erst jetzt von sich reden. Der Grund könnte sein, dass der erfahrene Mansfield die Leitung des Autoprojekts übernahm und einige strategische Änderungen vornahm. Die grundlegendste Lösung sollte darin bestehen, der Entwicklung eines autonomen Systems Vorrang vor der Entwicklung eines Elektroautos als solchem zu geben. Dodge und seine umfangreiche Erfahrung mit Betriebssystemen könnten in einem solchen Szenario sicherlich helfen. Ein Apple-Sprecher lehnte es ab, sich zu der Situation zu äußern.
Der Aufbau selbstfahrender (autonomer) Technologie würde Apple eine neue lukrative Tür öffnen. Das Unternehmen könnte eine Zusammenarbeit mit anderen Automobilunternehmen aufbauen, denen es sein System anbieten würde. Eine andere Möglichkeit besteht darin, diese Autos zu kaufen, was wiederum Raum für die Entwicklung eines eigenen Autos schaffen würde.
Nach Aussage bekannter Quellen will Apple die Entwicklung seines ersten Elektroautos nicht aufgeben. Bis heute hat Cooks Unternehmen nicht nur Hunderte von Konstrukteuren unter seinen Fittichen, die Apple nicht unnötig beschäftigt. Du brauchst eine große Persönlichkeit Chris Porrit, ehemaliger Tesla-Ingenieur.
Der stärkere Fokus auf das autonome System wird auch durch die Eröffnung eines Forschungs- und Entwicklungszentrums direkt neben dem QNX-Hauptsitz im Ottawa-Vorort Kanata bestätigt. In diesem Bereich sind Menschen konzentriert, die Apple ihr spezifisches Automotive-Wissen zur Verfügung stellen könnten.
