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Das neue 15″ MacBook Pro mit 8-Core-Prozessor ist endlich in die Hände neugieriger Rezensenten gelangt und neben der Messung der reinen Leistung können wir auch herausfinden, wie sich das MacBook in puncto Bedienung schlägt. Gerade im Bereich der Kühlung lag eine große Unbekannte in der Luft, denn MacBook Pros hatten ein Problem mit der Kühlung selbst des weniger leistungsstarken (und heizenden) 6-Core-Chips von Intel, das Apple letztes Jahr durch eine Modifikation des lösen musste Software.

Der sechskernige Core i9 der Vorjahresmodelle litt zunächst unter der schwachen Kühlung des MacBook Pro, wodurch der Prozessor nicht mit den angegebenen Frequenzen arbeiten konnte. Fast unmittelbar nach dem Start der Belastung musste er untertaktet werden und lag im Finale auf einem ähnlichen Niveau wie die 4-Kern-Varianten. Apple hat das Problem schließlich durch Softwaremodifikationen und Optimierungen gelöst, das Ergebnis ist jedoch immer noch umstritten. Der Einbau eines noch leistungsfähigeren Chips löste daher berechtigte Skepsis aus.

Server-Editoren Applesider Für den Test nutzten sie den beliebten Benchmark Cinebench R20. Allerdings führten sie den Test statt nur einem Durchlauf des Benchmarks kontinuierlich nacheinander durch, um eine langfristige Belastung des Prozessors zu simulieren.

Schon kurz nach Beginn des ersten Tests schnellten die Prozessorfrequenzen auf die angekündigten Werte der Turbo-Boost-Stufe, also 5 GHz. Praktisch unmittelbar danach registrierten die Temperatursensoren des Prozessors jedoch das Erreichen von 100 Grad, was die (relativ sehr hohe) Grenze darstellt, ab der der Chip zwecks Reduzierung der Betriebstemperatur untertaktet wird – sogenanntes Thermal Throttling. Anstatt die Frequenz jedoch auf den Basistakt von 2,4 GHz zu senken, gelang es dem MacBook, die Betriebsfrequenzen des Chips zwischen 2,9 und 3 GHz zu halten, was ein sehr ordentliches Ergebnis ist.

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Während des Langzeittests stabilisierte sich die Frequenz um die oben genannten 3 GHz, wobei die Temperatur des Chips auf dem Niveau von 94 Grad lag, was immer noch an der Grenze langfristig sicherer Betriebsbedingungen liegt (extrem hohe Temperaturen allmählich). (Späne zerstören, insbesondere bei Langzeitbelastung).

Die kritische Situation bei der Kühlung der leistungsstärksten Prozessoren im MacBook Pro hat mehrere Gründe. Für die erste ist Apple nicht allzu sehr verantwortlich, denn das Design des Gehäuses dieser Generation erfolgte irgendwann im Jahr 2015, als Intel die Einführung neuer Generationen von Chips ankündigte, die sehr leistungsstark und gleichzeitig sparsamer sein werden als die vorherige Generation. Dies geschah jedoch nicht und Intel verwandelte den TDP-Wert in einen bahnbrechenden Kalender, der am Ende von den Laptop-Herstellern weggenommen wurde, die die Kühlung bereits überdimensioniert und repariert hatten.

Allerdings ist Apple auch für das subtile Kühlsystem verantwortlich, das es für seine MacBooks entwickelt hat. Die Gesetze der Physik lassen sich nicht umgehen, auch wenn es Apple bei der aktuellen Generation der MacBook Pros gelungen ist, die Top-Prozessoren relativ gut zu kühlen.

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Gleichzeitig weiß niemand wirklich, wie Apple das geschafft hat. Hinsichtlich der Hardware gab es keine Änderungen an der Kühlung oder der Form des Gehäuses. Das Kühlsystem ist immer noch dasselbe, ebenso wie der Lüfter und der Kühler. Wie ist es also möglich, dass ein Prozessor mit dem gleichen TDP-Table-Niveau wie die 6-Core-Modelle des letzten Jahres das MacBook Pro jetzt besser kühlen kann als im letzten Jahr mit weniger leistungsstarken Chips?

Was auch immer es ist, die neuen MacBook Pros mit 8 Kernen sind im Gegensatz zu ihren Vorgängern vom letzten Jahr nutzbar und Benutzer müssen sich keine Sorgen machen, dass sie für die Top-Konfiguration extra bezahlen müssen. Stoßaufgaben, die eine kurzfristige Leistung erfordern, sind für dieses MacBook perfekt, aber im Gegensatz zum Vorjahresmodell kann es auch längerfristige Aufgaben bewältigen.

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