Michal Ždanský Wenn ich auf die Zeit vor dem iPhone zurückblicke, war IDOS auf Windows Mobile für mich eine der am häufigsten verwendeten Apps auf dem Gerät. Die Suche nach Verbindungen auf einem mobilen Gerät war der ultimative Komfort, und als ich zum iPhone wechselte, vermisste ich eine solche Anwendung wirklich. Die Bewerbung hat diese Lücke für mich geschlossen Verbindungen. Jetzt hat der Autor eine neue Anwendung veröffentlicht, die den offiziellen Namen IDOS trägt.
Selbst bei IDOS für iPhone fragten sich viele, warum der Autor eine neue App veröffentlichte, anstatt die bestehende zu aktualisieren. Aber wenn wir uns IDOS im Detail ansehen, handelt es sich tatsächlich um eine völlig neue Anwendung, auch wenn es auf den ersten Blick vielleicht nicht so aussieht. Der Kern der Anwendung wurde komplett neu gestaltet und dank der API der IDOS-Site verfügt die Anwendung über viel mehr Optionen und Funktionen, als wenn sie die WAP-Version verwenden würde, was bei Connections der Fall war.
Die neuen Funktionen können Sie bereits im einfachen Suchdialog erkennen. Das Angebot an Optionen ist viel umfangreicher und umfasst fast alles von der IDOS-Website. Neben dem Start- und Zielbahnhof können Sie nun auch den Bahnhof eingeben, durch den die Fahrt führen soll. Für einen längeren Zeitraum können Sie die maximale Anzahl der Umstiege, die Mindestumsteigezeit festlegen oder bei öffentlichen Verkehrsmitteln eine bestimmte Art der Fortbewegungsmittel einschränken, wenn Sie beispielsweise in Prag nicht gerne mit der U-Bahn fahren.
Neben Lesezeichen können Sie zur einfacheren Eingabe auch Lieblingssender nutzen. Schwieriger ist das Speichern direkt im Flüsterer, wo man auf den Stern neben dem Namen des angebotenen Senders drückt. Lieblingshaltestellen werden Ihnen dann schon bei der Eingabe angezeigt, ohne dass Sie einen einzigen Buchstaben eingeben müssen, und rangieren in den weiteren Ergebnissen, die der Flüsterer anbietet, an erster Stelle.
Aus der Liste der Verbindungen können Sie Lesezeichen speichern, eine Verbindung per E-Mail versenden, den Eintrag bearbeiten oder Start- und Zielbahnhof vertauschen, da das Formular nach erneutem Drücken der Lupentaste abgebrochen wird. Alle diese Angebote sind verfügbar, nachdem Sie auf den Titel der Liste gedrückt haben, wo eine versteckte Leiste erscheint. Auch die Suche nach vorherigen oder nächsten Verbindungen ist kein Problem, einfach drücken Zeig mehr am Ende der Liste oder in der „Pulldown“-Liste, um frühere Verbindungen anzuzeigen.
Nach der Suche können Sie die Verbindungsdetails in der neu gestalteten Verbindungsliste öffnen. Im Detail der Verbindungen können Sie nun zusätzlich zu den Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs die gesamte Route der jeweiligen Linie einsehen, wobei Ihnen neben den einzelnen Haltestellen und der Ankunftszeit auch die Entfernung zum ersten Bahnhof angezeigt wird , der Halt am Schild oder die Möglichkeit zum Umsteigen in die U-Bahn. Jede Haltestelle kann dann weiter angeklickt werden, Sie können sie im Menü zu Ihren Lieblingsbahnhöfen hinzufügen, von dort aus nach einer Verbindung suchen oder sehen, welche Linien durch diesen Bahnhof fahren. Darüber hinaus können Sie den Link hier per E-Mail oder SMS versenden, oder den Link in Ihrem Kalender speichern.
Auf diese Weise werden Formulare und Erklärungen in der gesamten Anwendung verknüpft, sodass Sie nicht zwischen einzelnen Registerkarten wechseln müssen, um weitere Informationen über die Verknüpfung zu erhalten. Dennoch werden Sie sich mit der Zeit tiefer in sie vertiefen, da Sie nicht immer mit der Suche nach einem bestimmten Zusammenhang beginnen möchten. Wenn Sie wissen möchten, welche Linien von einem bestimmten Bahnhof abfahren, klicken Sie einfach auf die Registerkarte Stationen Geben Sie diese Haltestelle ein und die Anwendung findet alle vorbeifahrenden Züge, die Uhrzeit der nächsten Abfahrt und deren Richtung. Der Wechsel zwischen Ankünften und Abfahrten wird dann eher für Zugverbindungen genutzt.
Ein Lesezeichen funktioniert nach einem ähnlichen Prinzip Verbindungen, bei dem Sie statt eines Bahnhofs nach einer bestimmten Linie suchen, egal ob es sich um öffentliche Verkehrsmittel, Bus- oder Bahnverbindungen handelt. Auf diese Weise können Sie ganz einfach auf die Liste der Bahnhöfe zugreifen, die der Zug durchfährt, oder schnell herausfinden, wie lange die Abfahrt von einem bestimmten Bahnhof dauert.
Die Lesezeichen sind im Wesentlichen unverändert geblieben, Sie speichern darin entweder Online- oder Offline-Verbindungen. Online-Verbindungen suchen beim Abruf sofort nach Verbindungen nach zuvor festgelegten Kriterien, Offline-Verbindungen zeigen Ihnen nur Verbindungen für die Zeit an, in der Sie das Lesezeichen erstellt haben. Eine nette Abwechslung ist der neue Button zum Tauschen von Start- und Zielbahnhof gegen Lesezeichen. Diese Funktion funktionierte auch in Connections, allerdings wurde sie aktiviert, indem man den Finger auf die Verbindung hielt, was auf den ersten Blick keine sichtbare Aktivierung ist.
Eine interessante Funktion der Anwendung ist die Möglichkeit, für ausgewählte Städte ÖPNV-Tickets per SMS zu versenden. Es ist möglich, über das Menü eine SMS zu versenden Zeitplan, wo Sie auf den blauen Pfeil neben der angegebenen Stadt klicken und dann auswählen müssen, ob Sie ein Ticket senden möchten. In diesem Moment erscheint ein Formular zum Versenden einer SMS-Nachricht, das Sie nur noch bestätigen müssen.
Die iPad-Version ist auch ein Kapitel der Anwendung selbst, da die Anwendung universell ist. Ich habe etwas gezögert, ob ich IDOS auf dem iPad verwenden soll. Warum sollte ich das iPad herausziehen, um eine Verbindung herzustellen, wenn ich mit einem iPhone auskomme? Aber dann wurde mir klar, dass jemand zum Beispiel in öffentlichen Verkehrsmitteln ein Buch auf einem iPad lesen und dann feststellen kann, dass er woanders hin muss. So muss er kein weiteres Gerät herausholen, sondern wechselt einfach die App auf dem iPad.
Die Tablet-Version bietet keine neuen Funktionen, allerdings ist es dank des großen Displays möglich, mehr Informationen auf einmal anzuzeigen, die Verbindungslisten sind daher detaillierter und ähneln denen direkt auf der IDOS-Website. Auf Lesezeichen kann über das Panel im Querformat zugegriffen werden, wobei im Vergleich zur iPhone-Version auch der Suchverlauf hinzugefügt wurde. Im Gegenteil, wir werden hier kein Lesezeichen sehen Verbindungen a Stationen, aber es ist zu erwarten, dass es in einem der zukünftigen Updates erscheint.
In den Einstellungen können Sie dann mehrere Details einstellen, wie z. B. die Anzeige des Bahnhofs „Přes“, die automatische Suche nach Lieblingsbahnhöfen, die Anzeige von Zugverspätungen, die Wahl der Schriftgröße der Aufschriften im Flüsterer usw.
Die Anwendung hat insgesamt große Änderungen erfahren, sowohl in der Funktionalität als auch in der Benutzeroberfläche. Im Vergleich zu Connections wirkt IDOS vereinfacht. Persönlich hat mir das Aussehen von Connections eher gefallen, aber das ist wohl eine Frage des persönlichen Geschmacks. Dank der Veröffentlichung von IDOS kam es im Internet zu einer ziemlich kontroversen Diskussion, weshalb ich beschloss, den Autor der Anwendung ein wenig zu interviewen. Peter Jankuja, und fragen Sie ihn nach Dingen, die für viele Leser von Interesse sein könnten, insbesondere für diejenigen, die bereits Connections-Benutzer sind:
Sie haben bereits die Connections-Anwendung im App Store, die die gleiche Funktion wie IDOS erfüllt. Warum eine andere Anwendung?
Ganz einfach, weil die offizielle Herangehensweise an die IDOS-Schnittstelle die Möglichkeiten der Anwendung stark erweitert hat. Um sie nutzen zu können, musste ein erheblicher Teil der Anwendung neu geschrieben werden, sodass es einfacher war, sie erneut zu schreiben. Dass einige Leute die neue App ähnlich finden, liegt daran, dass ich Dinge, die gut funktionieren und beliebt sind, nicht ändern wollte. Die Arbeit an Pocket IDOS hat mehrere Monate gedauert und die App ist nicht abwärtskompatibel mit Connections.
Und wie sieht es jetzt mit Connections aus? Wird die Entwicklung weitergehen?
Ich nehme keine Verbindungen von bestehenden Benutzern an. Anwendungen funktionieren auf unbestimmte Zeit weiter, solange die IDOS-Schnittstelle funktioniert. Die Tatsache, dass die Anwendung weiterhin verfügbar ist, ist nur das Ergebnis der Funktionsweise des App Stores. Ich habe bis zur letzten Minute neue Funktionen hinzugefügt und möchte alle Probleme beheben, die Benutzer haben, bevor ich die App vollständig deinstalliere. Ich werde jedoch keine neuen Funktionen mehr liefern, sondern nur noch Korrekturen, sodass ich die Anwendung innerhalb eines Monats vollständig herunterladen werde.
Was erhalten Connections-Benutzer zusätzlich, wenn sie IDOS kaufen?
Es hängt davon ab, wie anspruchsvoll die Benutzer sind. Viele Menschen sind mit der Connections-Funktionalität zufrieden, einige verlangen jedoch, dass die Anwendung eine Website funktionsfähig kopiert. Ich glaube nicht, dass eine mobile Anwendung Dutzende von Funktionen haben sollte, deshalb habe ich nur die am häufigsten nachgefragten ausgewählt und sie so bereitgestellt, dass sie auch auf einem mobilen Gerät einfach zu verwenden sind. Dabei handelt es sich vor allem um detailliertere Suchparameter wie Umsteigezeit, Umsteigestationen, Niederflurverbindungen oder die Wahl des Verkehrsmittels. Außerdem ist es möglich, den Abfahrtsbahnsteig für Busse und Abfahrten vom ausgewählten Bahnhof anzuzeigen, nach der Route einer beliebigen Verbindung zu suchen und die Suche nach Zugstandorten wurde verbessert. Die Anwendung verwendet Multi-Core-Prozessoren und ist sogar für das iPad universell.
Danke für das Interview
IDOS in Ihrer Tasche – 2,39 €
Ohne WLAN-Verbindung wird es wahrscheinlich nicht funktionieren, oder? :(
Es wird über das mobile Internet gehen. Also mit dem iPhone in Ordnung, das iPad muss eine 3G-Version haben und auf dem iPod touch würde ich eher CG Transit empfehlen, das über eine Offline-Datenbank verfügt.
Der beste andere Fahrratschlag ist CG Transit. Es funktioniert offline und nutzt Daten direkt von idos (wobei es keine kostenlosen idos für die Offline-Nutzung gibt, Sie müssen also dafür bezahlen, aber nichts Teures). Und wenn Sie WM bereits verwendet haben, kennen Sie vielleicht smartrady, eine der ausgefeiltesten Anwendungen für Fahrhinweise auf WM … also ist dies die Version für das iPhone.
Offline kann sowohl ein Vorteil als auch ein Nachteil sein. Kommt es beispielsweise zu einer plötzlichen Verkehrsänderung, erfährt die Offline-Datenbank nichts davon. Ich bevorzuge es, aktuelle Daten aus dem Internet zu haben und muss mir keine Sorgen darüber machen, wann meine Lizenz für Bestellungen abläuft, und ich muss regelmäßig bezahlen.
Werden Sie einen Vergleich zwischen den beiden Anwendungen anstellen? Ohne die Kommentare hier in der Diskussion wüsste ich nicht einmal von Transit, aber ich muss sagen, dass es mir bisher besser gefällt als IDOS und ich die Daten nach der Veranstaltung bezahlen werde.
Als ob ich schon als Erstes wüsste, wo der Idos neben der Tanne steht. Wenn ich den Bahnhof Zemanka -> Budejovicka in idos einbaue, schickt mich idos nach Brumlovka und zurück, während cg transit mich zur Poliklinik Budejovicka und 2 Minuten entfernt schickt, was mir einfacher und logischer erscheint.
Es hängt von mir ab, ob und wie schnell Sie über eine Internetverbindung verfügen ... Es lädt praktisch das HNRT-Update herunter. Super auf 3g, auf Kante...
Allerdings ist es meine am häufigsten verwendete Anwendung auf dem iPhone, daher bleibe ich bei Connections. Es scheint ein Upgrade für mehr Geld zu sein. Ziel ist es jedenfalls, so schnell wie möglich die nächstgelegenen Verbindungen zu finden. In den nächsten Tagen kann ich, wenn ich Zeit habe, www idos öffnen. Die Vorstellung, dass ich unbedingt einen Mega-Bildschirm eines iPads auf einer Straßenbahninsel oder einem Bahnsteig benötige, ist für mich genauso seltsam. Skoda, ich hatte gehofft, der Autor würde ursprünglich an der App arbeiten. Bei weiteren Investitionen werde ich aber auch andere idos-Anwendungen in Betracht ziehen. Der Wettbewerb ist da.
Ich sehe keinen Grund für ein Upgrade. Ich bin mit den Verbindungen zufrieden
Auch mit Connections bin ich zufrieden und glaube, dass sich auch IDOS lohnen wird. Wenn ich es kaufe, kann ich sie vergleichen und das bessere für mich auswählen. Das Geld wird mir nicht leid tun, denn Connections hat mir bereits einen solchen Service geboten, den der Entwickler auf jeden Fall verdient hat – auch als Dankeschön und Unterstützung für weitere Bemühungen.
Punkt für CG Transit – in Zeiten des teuren Datenroamings werden Sie die Möglichkeit, offline zu arbeiten, zu schätzen wissen. Selbstverständlich überprüft CG regelmäßig (soweit möglich) die Aktualität der Datendateien.
Wie ist es mit SR? Danke
Mir ist aufgefallen, dass es in CG Transit einige slowakische Städte gibt
Cg Transit kann kein SMS-Ticket kaufen
Ist es ein Problem, 3 Buchstaben und 2 Zahlen zu schreiben? :-) Ich habe DPT24 und DPT32 bereits in der IP vorgeschrieben :) Die idos-Datei stört mich im Allgemeinen, dass ich manchmal Verbindungsverbindungen ohne Zeit zum Übertragen finde, während die Realität so ist, dass die Verbindungen genau verlaufen und die Übertragung mehrere Minuten dauern würde, d. h. Es dauert 50 bis 100 Meter durch die Notaufnahme. Entschuldigung für Offtopic
Nein, ich schreibe nur Unterschiede, ich habe openKrad...
Selbstverständlich finde ich, wenn ich bereits im Internet bin, die aktuellsten Informationen und das kostenlos!
Wenn Sie sich in der mobilen Safari wohler fühlen, wider den Geschmack ...
Damit hast du nicht ganz recht. Wenn ich aus meiner Erfahrung mit Connections sprechen kann, möchte ich vor allem hervorheben, dass die Anwendung anhand Ihres Standorts die nächstgelegenen Haltestellen findet (und diese mit Ihrem Standort auf der Karte anzeigt) und Ihnen beim Schreiben des Namens erheblich helfen kann der Stopp, wenn Sie sich vielleicht nicht ganz sicher sind. Auch die Funktion, eine gefundene Verbindung per SMS zu versenden, habe ich schon oft genutzt.
Manche Dinge scheinen ein Hack zu sein, aber in der Praxis habe ich die gesuchten Informationen immer schneller und klarer gefunden als andere, die im Internet nach dem gleichen gesucht haben. Als ich das Ergebnis dann sofort per SMS auf das Handy des Interessenten weiterleitete, staunten die Menschen um mich herum immer wieder – schnell, einfach, klar. Egal wie es sich anhört, die Praxis hat gezeigt, dass es sich lohnt.
Nun, das ist großartig, wenn sie nur den Preis verzeihen könnten... für 0,79 Euro wäre es in Ordnung, aber für 2... ist das ein bisschen viel, ich würde lieber ein Icon mit einem Link zu idos.cz anbringen mein Homescreen
Ich stimme zu. Warum 2 Euro für so eine App bezahlen, wenn man sich einfach das Internet ansehen kann, das jeder hat? Ich verstehe die Vorteile der Anwendung (die Daten aus dem Internet herunterlädt) im Vergleich zu Lesezeichen in Safari nicht ...
Kaufen Sie ein Telefon für etwa 15 und weinen dann, dass Sie für die Anwendung 000 CZK statt 60 CZK bezahlen müssen? Ich hätte kein Problem damit, mehr zu bezahlen, da ich die App jeden Tag nutze und sie mir das Reisen erheblich erleichtert. Ich hatte viel Spaß mit IDOS in Safari, als es noch keine App gab, und um Himmels willen würde ich nicht auf diese Lösung zurückgreifen. Jede Anwendungsentwicklung kostet etwas, ganz zu schweigen vom Zeitaufwand für die Programmierung. Zusätzlich erhält er 20 % dieses Betrags.
Simon, die Antwort hast du oben. Probieren Sie es eine Weile mit einer solchen Anwendung aus, schauen Sie sich dann einfach Ihr Internet an und Sie werden einen Unterschied feststellen, für den Sie das Doppelte bezahlen würden. Die Anwendung bietet jedoch nicht nur die Suche über das Internet an.
Ich habe es im Artikel nicht gefunden, aber werden in der App Zugverspätungen angezeigt oder darauf hingewiesen? sehr wichtige Daten für ČD.
Die Connections-Anwendung kann das, daher glaube ich, dass IDOS auch damit umgehen kann.
Ich habe ein idos gekauft, aber es ist für mich unter iOS 5 unbrauchbar. Nach der Verbindungssuche stürzt die gesamte Anwendung sofort ab. Hoffentlich gibt es bald ein Update.