Jan Zdarsa Miroslav Buček war einer der ersten glücklichen Besitzer eines TomTom Car Kit (einer iPhone-Halterung mit externem GPS-Chip) in der Tschechischen Republik. Doch seine Eindrücke zu diesem Halter behält er nicht nur für sich und beschreibt in seinem Video-Review die Vor- und Nachteile. Wenn Sie über den TomTom Car Kit-Halter nachdenken, empfehle ich Ihnen, sich das Video anzusehen.
Miroslav Buček hat sich bereits den Vergleich der TomTom- und Navigon-Navigation angeschaut. Wenn Sie dieses Video verpasst haben, schauen Sie sich den Artikel an „Video TomTom vs Navigon – Vergleich der iPhone-Navigation". Und wenn Sie großes Interesse an der iPhone-Navigation haben, können Sie sich auch mein Video ansehen.iPhone-Navigation in der Praxis – iGo vs. Navigon".
Source: Miroslav Bučeks Blog
Es ist schön, dass es zumindest ein Video gibt, aber auch wenn der Autor es nicht mag, es auf dem Glas zu befestigen, hätte er zeigen können, wie es auf der Windschutzscheibe funktioniert, denn ich habe das Gefühl, dass es bei einigen Autos mit einer längeren Frontscheibe so ist , wird der Halter furchtbar weit vom Lenkrad entfernt sein. Ein Clip, der zwischen Kunststoffen haftet, wird wahrscheinlich nicht für jeden funktionieren.
Es ist schön, dass es zumindest ein Video gibt, aber auch wenn der Autor es nicht mag, es auf dem Glas zu befestigen, hätte er zeigen können, wie es auf der Windschutzscheibe funktioniert, denn ich habe das Gefühl, dass es bei einigen Autos mit einer längeren Frontscheibe so ist , wird der Halter furchtbar weit vom Lenkrad entfernt sein. Ein Clip, der zwischen Kunststoffen haftet, wird wahrscheinlich nicht für jeden funktionieren.
Also habe ich es vor Weihnachten gekauft und bin sehr zufrieden damit. Die Saugnapf-Befestigung am Glas passt mir hingegen sehr gut, ich habe sie immer an meiner linken Hand in der Nähe der A-Säule, wo ich auch das Kabel unter dem Kunststoff gespannt habe, also sauge ich es einfach an und verbinde es das Kabel. Was das Gelenk hingegen betrifft, fühle ich mich wohler, wenn es horizontal navigiert wird, also habe ich es begrüßt. Ansonsten fahre ich oft mit dem D1 und die Halterung scheint steif genug zu sein, sie klopft überhaupt nicht, wie von Herrn Buček beschrieben... Ich nutze sie mit Navigon und muss sagen, dass ich das Geld absolut nicht bereue investiert für den Halter und die Karten...
Eine „Rezension“ ohne Mehrwert …. Um nichts zu verraten, die einzige nützliche Information war am Ende und dass das Kit systemisch und nicht programmgesteuert funktioniert. Der Rest sind völlig subjektive Informationen, die für den Autor ein Minus, für andere jedoch ein Plus sein können. 1/3 des Videos ist wie aus einem Werk von Kutil Tim. Ohne Kritik gibt es keine Verbesserung.
Danke für die Meinung, eine objektive Rezension kenne ich übrigens nicht, ja, meine ist stark subjektiv
Also habe ich es vor Weihnachten gekauft und bin sehr zufrieden damit. Die Saugnapf-Befestigung am Glas passt mir hingegen sehr gut, ich habe sie immer an meiner linken Hand in der Nähe der A-Säule, wo ich auch das Kabel unter dem Kunststoff gespannt habe, also sauge ich es einfach an und verbinde es das Kabel. Was das Gelenk hingegen betrifft, fühle ich mich wohler, wenn es horizontal navigiert wird, also habe ich es begrüßt. Ansonsten fahre ich oft mit dem D1 und die Halterung scheint steif genug zu sein, sie klopft überhaupt nicht, wie von Herrn Buček beschrieben... Ich nutze sie mit Navigon und muss sagen, dass ich das Geld absolut nicht bereue investiert für den Halter und die Karten...
Eine „Rezension“ ohne Mehrwert …. Um nichts zu verraten, die einzige nützliche Information war am Ende und dass das Kit systemisch und nicht programmgesteuert funktioniert. Der Rest sind völlig subjektive Informationen, die für den Autor ein Minus, für andere jedoch ein Plus sein können. 1/3 des Videos ist wie aus einem Werk von Kutil Tim. Ohne Kritik gibt es keine Verbesserung.
Meine Vorbehalte gegenüber dem Inhaber (zusätzlich zu den bereits genannten):
1. Der Mechanismus zum Befestigen des Telefons an der Halterung ist ordentlich, aber mir fehlen zumindest einige kurze „Schienen“. Bevor ich mich daran gewöhnt hatte, musste ich das Licht einschalten, um das Telefon im Dunkeln in die Halterung zu legen.
2. Die Stromversorgung des Halters liegt völlig unerklärlicherweise am Teil, der sich dreht. Einerseits benötigen Sie also ein längeres Kabel (wenn Sie es anders als über den Zigarettenanzünder mit Strom versorgen – das Kabel ist zu lang), und andererseits zieht das Kabel das Telefon in horizontaler Position nach hinten Vertikale.
3. Ebenso befindet sich der Line-Out-Ausgang am beweglichen Teil
4. Der Line-Out funktioniert nicht, wenn der Halter nicht mit Strom versorgt wird
@Frankie Der Halter ist definitiv nicht starr. Zumindest meins. Und das von den ersten Augenblicken an.
Ich kann mich also mit einer hohen Steifigkeit rühmen, vielleicht zu viel, aber es passt zu mir ...
Meine Vorbehalte gegenüber dem Inhaber (zusätzlich zu den bereits genannten):
1. Der Mechanismus zum Befestigen des Telefons an der Halterung ist ordentlich, aber mir fehlen zumindest einige kurze „Schienen“. Bevor ich mich daran gewöhnt hatte, musste ich das Licht einschalten, um das Telefon im Dunkeln in die Halterung zu legen.
2. Die Stromversorgung des Halters liegt völlig unerklärlicherweise am Teil, der sich dreht. Einerseits benötigen Sie also ein längeres Kabel (wenn Sie es anders als über den Zigarettenanzünder mit Strom versorgen – das Kabel ist zu lang), und andererseits zieht das Kabel das Telefon in horizontaler Position nach hinten Vertikale.
3. Ebenso befindet sich der Line-Out-Ausgang am beweglichen Teil
4. Der Line-Out funktioniert nicht, wenn der Halter nicht mit Strom versorgt wird
@Frankie Der Halter ist definitiv nicht starr. Zumindest meins. Und das von den ersten Augenblicken an.
Der Aufwand wird gewürdigt, aber das Ganze scheint mir völlig unnötig zu sein... Fast alles, was dort gesagt wurde (im Vergleich zum vorherigen TT/Navigon-Testbericht eher dilettantisch aufbereitet!) sind Tatsachen, die schon lange vor dem eigentlichen Start bekannt waren der Markt (Saugnapf, Netzteil, Filmen...)!!!
Ich habe auch das TT Car Kit selbst, die einzige Enttäuschung ist für mich die BT HF-Funktion (keine große Empfindlichkeit des Mikrofons, Wiedergabe, Fehlen einer „Mute“-Funktion für das Autoradio), ansonsten zufrieden.
Lediglich der Saugnapf, seine gesamte Mechanik lässt sich einfach und ohne Beschädigung zerlegen und entfernen, dann steht einer weiteren Zuordnung/Verschraubung nichts mehr im Wege.
Der Aufwand wird gewürdigt, aber das Ganze scheint mir völlig unnötig zu sein... Fast alles, was dort gesagt wurde (im Vergleich zum vorherigen TT/Navigon-Testbericht eher dilettantisch aufbereitet!) sind Tatsachen, die schon lange vor dem eigentlichen Start bekannt waren der Markt (Saugnapf, Netzteil, Filmen...)!!!
Ich habe auch das TT Car Kit selbst, die einzige Enttäuschung ist für mich die BT HF-Funktion (keine große Empfindlichkeit des Mikrofons, Wiedergabe, Fehlen einer „Mute“-Funktion für das Autoradio), ansonsten zufrieden.
Lediglich der Saugnapf, seine gesamte Mechanik lässt sich einfach und ohne Beschädigung zerlegen und entfernen, dann steht einer weiteren Zuordnung/Verschraubung nichts mehr im Wege.
Ich teste
Die Rezension hat mir gefallen, genau wie unser Brünner Stil... ;)
Ich denke, dass es nicht nötig ist, die Bedeutung der Wörter Ring vs. Rad zu klären oder zu klären, ob Mirek zu den Ersten gehörte. Ich persönlich habe schon einen Car Kit aus der Vorweihnachtszeit, aber sagen wir mal, er ist einer der ersten, der es sich zur Aufgabe gemacht hat, etwas darüber zu filmen. Der Aufwand wird gewürdigt, aber wie bereits gesagt – ohne Kritik gibt es keine Verbesserung. Die Wahrheit ist jedoch, dass die Möglichkeit, es am Armaturenbrett zu montieren, sicherlich nützlich wäre, auch wenn der Mechanismus recht gut funktioniert. Es hat eine Weile gedauert, bis ich eine optimale Lösung gefunden habe, für die ich ein Stück einer alten Nokia-Halterung verwendet habe. Schade, dass das iPhone nicht in die Hülle passt, das war bei Brodit kein Problem (ich hatte eine Version mit flexiblem Anschluss, bei der man die Maße anpassen konnte). Mit Brodit war ich größtenteils zufrieden, allerdings erschien beim Anschließen des iPhone einmal ein angebissener Apfel, anstatt dass es aufgeladen wurde. Nach ein paar Stunden meldete sich das iPhone zwar, ließ sich aber nicht mehr aufladen. Also verlor ich den Glauben und kaufte lieber Originalzubehör und hoffte, dass die Telefonreklamation Erfolg haben würde, zum Glück wurde es durch ein neues ersetzt. Nun, die technisch versierte Person, die die Anschlüsse für die beweglichen Teile erfunden hat, dazu möchte ich lieber nichts sagen. Ansonsten rundum zufrieden.
Für den Autor der Rezension hätte ich gerne einen Tipp zur Lösung seines Problems mit der Befestigung am ProClip. Ich selbst bin ein Fan der Brodit-Lösung und denke über dieses CarKit von Tom-Tom nach, aber das gefällt mir auch nicht Brodit iPhone-Halterung präsentierte eine elegante Lösung für das Tom-Tom CarKit:
http://www.brodit.com/productinformation.jsp?an...
Danke für den Tipp!
Die Rezension hat mir gefallen, genau wie unser Brünner Stil... ;)
Ich denke, dass es nicht nötig ist, die Bedeutung der Wörter Ring vs. Rad zu klären oder zu klären, ob Mirek zu den Ersten gehörte. Ich persönlich habe schon einen Car Kit aus der Vorweihnachtszeit, aber sagen wir mal, er ist einer der ersten, der es sich zur Aufgabe gemacht hat, etwas darüber zu filmen. Der Aufwand wird gewürdigt, aber wie bereits gesagt – ohne Kritik gibt es keine Verbesserung. Die Wahrheit ist jedoch, dass die Möglichkeit, es am Armaturenbrett zu montieren, sicherlich nützlich wäre, auch wenn der Mechanismus recht gut funktioniert. Es hat eine Weile gedauert, bis ich eine optimale Lösung gefunden habe, für die ich ein Stück einer alten Nokia-Halterung verwendet habe. Schade, dass das iPhone nicht in die Hülle passt, das war bei Brodit kein Problem (ich hatte eine Version mit flexiblem Anschluss, bei der man die Maße anpassen konnte). Mit Brodit war ich größtenteils zufrieden, allerdings erschien beim Anschließen des iPhone einmal ein angebissener Apfel, anstatt dass es aufgeladen wurde. Nach ein paar Stunden meldete sich das iPhone zwar, ließ sich aber nicht mehr aufladen. Also verlor ich den Glauben und kaufte lieber Originalzubehör und hoffte, dass die Telefonreklamation Erfolg haben würde, zum Glück wurde es durch ein neues ersetzt. Nun, die technisch versierte Person, die die Anschlüsse für die beweglichen Teile erfunden hat, dazu möchte ich lieber nichts sagen. Ansonsten rundum zufrieden.
Für den Autor der Rezension hätte ich gerne einen Tipp zur Lösung seines Problems mit der Befestigung am ProClip. Ich selbst bin ein Fan der Brodit-Lösung und denke über dieses CarKit von Tom-Tom nach, aber das gefällt mir auch nicht Brodit iPhone-Halterung präsentierte eine elegante Lösung für das Tom-Tom CarKit:
http://www.brodit.com/productinformation.jsp?an...
Ich kann mich also mit einer hohen Steifigkeit rühmen, vielleicht zu viel, aber es passt zu mir ...
Persönlich suche ich nach einer Lösung, die nach Glas mit Heizung für mich funktioniert. Glauben Sie, dass sich das Signal verbessern wird? Auch ohne diese Halterung erhalte ich etwa 70 % des Signals.
Persönlich suche ich nach einer Lösung, die nach Glas mit Heizung für mich funktioniert. Glauben Sie, dass sich das Signal verbessern wird? Auch ohne diese Halterung erhalte ich etwa 70 % des Signals.
Danke für die Meinung, eine objektive Rezension kenne ich übrigens nicht, ja, meine ist stark subjektiv
Danke für den Tipp!
Ich würde gerne wissen, ob es auch mit iPods funktioniert, wie versprochen, dann abgelehnt und dann erneut versprochen wurde (und natürlich, ob es möglich ist, einige der Navigationsanwendungen auch auf diese iPods zu laden).
Für iPods gibt es eine andere Version http://www.tomtom.com/products/product.php?ID=1… ohne Hände frei…
xmoon > wenn man so ein Signal mit einem iPhone hat, dann ist das Signal mit dem Car Kit eine Klasse besser (SIRF III Chip)
Ich würde gerne wissen, ob es auch mit iPods funktioniert, wie versprochen, dann abgelehnt und dann erneut versprochen wurde (und natürlich, ob es möglich ist, einige der Navigationsanwendungen auch auf diese iPods zu laden).
Für iPods gibt es eine andere Version http://www.tomtom.com/products/product.php?ID=1… ohne Hände frei…
xmoon > wenn man so ein Signal mit einem iPhone hat, dann ist das Signal mit dem Car Kit eine Klasse besser (SIRF III Chip)
Ich habe das TT CarKit also seit ca. 10 Tagen, der Kritik an der Anbindung an den beweglichen Teilen stimme ich zu. Die Steifigkeit der Verbindung im Gelenk ist ausreichend, so dass ich sagen würde, dass sie ziemlich schwierig ist, aber die Steifigkeit in der horizontalen/vertikalen Achse ist katastrophal. Ich selbst bevorzuge die Position quer und wenn ich über eine Bodenwelle fahre, und da ich kein hartes Auto habe, „fällt“ das Telefon senkrecht. Nach zehn Tagen war zum ersten Mal ein Grunzen aus dem Lautsprecher zu hören. Seitdem ich ein anderes Telefon besitze, besitze ich ein Bluetooth-Freisprechgerät von Parot, das über die Lautsprecher des Autos läuft, und manchmal muss ich am Telefon manuell in den Freisprechmodus wechseln.
Sie wissen nicht, wie Sie es einrichten sollen?
Ich habe das TT CarKit also seit ca. 10 Tagen, der Kritik an der Anbindung an den beweglichen Teilen stimme ich zu. Die Steifigkeit der Verbindung im Gelenk ist ausreichend, so dass ich sagen würde, dass sie ziemlich schwierig ist, aber die Steifigkeit in der horizontalen/vertikalen Achse ist katastrophal. Ich selbst bevorzuge die Position quer und wenn ich über eine Bodenwelle fahre, und da ich kein hartes Auto habe, „fällt“ das Telefon senkrecht. Nach zehn Tagen war zum ersten Mal ein Grunzen aus dem Lautsprecher zu hören. Seitdem ich ein anderes Telefon besitze, besitze ich ein Bluetooth-Freisprechgerät von Parot, das über die Lautsprecher des Autos läuft, und manchmal muss ich am Telefon manuell in den Freisprechmodus wechseln.
Sie wissen nicht, wie Sie es einrichten sollen?
Ich habe das TT CarKit also seit ca. 10 Tagen, der Kritik an der Anbindung an den beweglichen Teilen stimme ich zu. Die Steifigkeit der Verbindung im Gelenk ist ausreichend, so dass ich sagen würde, dass sie ziemlich schwierig ist, aber die Steifigkeit in der horizontalen/vertikalen Achse ist katastrophal. Ich selbst bevorzuge die Position quer und wenn ich über eine Bodenwelle fahre, und da ich kein hartes Auto habe, „fällt“ das Telefon senkrecht. Nach zehn Tagen war zum ersten Mal ein Grunzen aus dem Lautsprecher zu hören. Seitdem ich ein anderes Telefon besitze, besitze ich ein Bluetooth-Freisprechgerät von Parot, das über die Lautsprecher des Autos läuft, und manchmal muss ich am Telefon manuell in den Freisprechmodus wechseln.
Sie wissen nicht, wie Sie es einrichten sollen?