Jiří Filip Elektroroller sind heute keine Seltenheit mehr. Wenn Sie diese Maschine kaufen möchten, werden Sie feststellen, dass der Markt bereits sehr gesättigt ist. Wer aber „etwas Besseres“ möchte, sollte sich die Marke KAABO ansehen. Denn es bietet Premium-Scooter mit guten Fahreigenschaften und großer Reichweite. Ich habe das Modell Mantis 10 ECO 800 in die Hände bekommen, das genau solche Aspekte anspricht.
Es könnte sein interessiert dich
Mit Apple um die Welt fliegen Packungsinhalt
Bevor wir mit der Bewertung der Maschine selbst beginnen, werfen wir einen Blick auf den Inhalt der Verpackung. Der Roller kommt zusammengefaltet in einem ziemlich großen und wirklich schweren Karton an, aus dem man nicht viel lesen kann. Ich habe bereits mehrere Roller getestet und hier muss ich sagen, dass der Karton innen einwandfrei ist. Hier finden Sie nur vier Styroporstücke, die die Maschine aber sicher schützen können. Bei Konkurrenzmarken hat man sogar doppelt so viele Styroporstücke und manchmal kam es vor, dass ich einfach nicht wusste, wo es hingehört, und es weggeworfen habe. Dafür kann man KAABO nur loben. Im Paket finden Sie neben dem Roller auch einen Adapter, eine Anleitung, Schrauben und einen Satz Sechskant.
Technische Daten
Schauen wir uns zunächst die grundlegendsten technischen Spezifikationen an. Es handelt sich um einen Elektroroller mit den zusammengeklappten Maßen 1267 x 560 x 480 mm. 1267 x 560 x 1230 mm im aufgeklappten Zustand. Sein Gewicht beträgt 24,3 kg. Das ist nicht gerade wenig, doch der Akku ist mit einer Kapazität von 18,2 Ah, die im ECO-Modus eine Reichweite von bis zu 70 Kilometern ermöglicht, sehr schwer. Die Ladezeit beträgt bis zu 9 Stunden. Laut Hersteller dauert es aber in der Regel 4 bis 6 Stunden. Die Höchstgeschwindigkeit nach dem Entriegeln beträgt 50 km/h. Ansonsten wird bei 25 km/h gesperrt. Der Roller kann eine Last von bis zu 120 Kilogramm bewältigen. Die Räder haben einen Durchmesser von 10 Zoll und eine Breite von 3 Zoll, sodass eine sichere Fahrt gewährleistet ist. Der KAABO Mantis 10 eco verfügt über zwei Bremsen, eine Scheibenbremse mit EABS. Die Vorder- und Hinterräder sind gefedert, was die Fahrt absolut komfortabel macht. Die Motorleistung beträgt 800W.
Fotogalerie
Der Roller verfügt über ein Paar LED-Rücklichter, ein Paar LED-Frontlichter und LED-Seitenlichter. Nur damit Sie es verstehen: Dieser Roller hat keinen Scheinwerfer, was ich bis jetzt noch nicht verdaut habe. Der Hersteller warnt auf seiner Website: „Für einen vollwertigen Nachtbetrieb empfehlen sie den Kauf eines zusätzlichen Fahrradlichts.“ Jeder Roller, den ich jemals getestet habe, hatte einen Scheinwerfer. Und keiner von ihnen war schlecht. Und wir sprechen von Maschinen, die ein Drittel dieses Modells kosten. Man könnte meinen, wer einen Roller für 30 kauft, kauft für weitere fünfhundert ein Licht. Aber in meinen Augen ist dieses Argument nicht stichhaltig und ein kompletter Fauxpas. Aber da ich etwas streng war, möchte ich nur hinzufügen, dass alles andere an diesem Roller großartig ist.
Erste Fahrt und Design
Werfen wir also einen Blick auf den Roller selbst. Vor der ersten Fahrt müssen Sie vier Schrauben in den Lenker einbauen und diese richtig befestigen. Ich empfehle außerdem, einen Tacho mit Beschleunigungshebel einzurichten. Vor der ersten Fahrt war es so, dass ich beim Gasgeben mit der Hand unter der Bremse hängen blieb, was nicht gerade angenehm und sicher war. In jedem Fall ist der Roller in wenigen Minuten einsatzbereit. Wenn wir uns den Lenker ansehen, sehen wir auf jeder Seite Bremsen, die wirklich zuverlässig sind. Außerdem gibt es eine Klingel, einen Beschleunigungsmesser, einen Knopf zum Einschalten der Lichter und ein Display. Darauf können Sie Daten über den Batteriestatus, die aktuelle Geschwindigkeit ablesen oder Geschwindigkeitsmodi auswählen. Anschließend können Sie den Roller dank des unten befindlichen Zwei-Gewinde-Gelenks zusammenklappen. Überprüfen Sie immer noch einmal, ob beide richtig festgezogen sind. Was die Platte betrifft, sie ist großartig. Robust, breit und mit rutschfestem Muster. Am Roller selbst schätze ich jedoch am meisten die Räder und die Federung. Die Räder sind breit und die Fahrt ist wirklich sicher. Zusätzlich sind sie von einem Schutzblech abgedeckt. Die Federung ist auf jeden Fall besser, als man erwarten würde. An den Seiten des Boards werden dann die bereits erwähnten LED-Leuchten angebracht. Etwas schade ist für den Roller, dass man beim Zusammenklappen keinen Halt am Lenker hat. Danach kann der Roller als „Tasche“ mitgenommen werden. Es muss jedoch anerkannt werden, dass nicht jeder mit 24 kg Holt umgehen kann.
Fotogalerie
Eigene Benutzung
Wenn Sie ein ähnliches Gerät kaufen, ist das erste, was Sie natürlich interessiert, die Fahrt selbst. Ich kann für mich selbst sagen, dass ich hinsichtlich der Fahreigenschaften noch keinen besseren Roller getestet habe und werde versuchen zu erklären, warum. Der KAABO Mantis 10 hat ein wirklich breites Board. Bei günstigeren Rollern ist es meist deutlich schmaler. Daher ist man oft gezwungen, seitlich darauf zu stehen, was für jemanden möglicherweise nicht ganz bequem ist. Kurz gesagt, Sie steigen mit Blick auf den Lenker auf diesen Roller und die Fahrt ist absolut sicher und angenehm. Der zweite Faktor ist die absolut sensationelle Federung. Wenn Sie jemals einen einfachen Roller gefahren sind, ist Ihnen aufgefallen, dass Sie die kleinste Unebenheit spüren können. Mit „Mantis Ten“ müssen Sie sich über so etwas keine Sorgen machen. Sie fahren über einen Kanal, haben ein Schlagloch in der Straße und merken es im Grunde nicht einmal. Ich hätte keine Angst davor, den Roller auch auf einer unbefestigten Straße zu fahren, obwohl ich hinzufügen muss, dass ich so etwas noch nicht getestet habe. Durch die Federung ist der Roller natürlich auch resistenter gegen etwaige Mängel, was bei niedrigeren Modellen häufig eine Komplikation darstellt, wenn man nicht ausschließlich auf Radwegen unterwegs ist. Ein weiterer Vorteil sind definitiv die Fahrräder. Sie sind breit genug und gaben mir beim Fahren ein Gefühl der Sicherheit. Lob verdienen auch die Bremsen, dabei spielt es keine Rolle, welche man nutzt. Beide funktionieren sehr zuverlässig. Aber wie immer kann ich den Aufruf zum sicheren Fahren nicht verzeihen. Obwohl der Roller mit seiner Qualität und Geschwindigkeit zu wilden Fahrten verleitet, ist Vorsicht geboten. Selbst bei geringer Geschwindigkeit und der geringsten Unaufmerksamkeit kann jeder Unfall passieren. Auch die Gesamtverarbeitung kann gelobt werden. Beim Anziehen gibt nichts nach, es gibt kein Spiel und alles ist fest und perfekt.
Die Frage ist die Reichweite. Der Hersteller garantiert eine Reichweite von bis zu 70 Kilometern im ECO-Modus. In gewisser Weise ist diese Zahl etwas irreführend, da mehrere Faktoren die Reichweite beeinflussen. Zunächst einmal geht es um den Modus, und ich muss sagen, dass ECO absolut ausreichend ist. Mit einem 77 Kilogramm schweren Fahrer schaffte der Roller 48 Kilometer. Darüber hinaus blieb sie auf keinen Fall verschont und musste den Anstieg mehrmals überwinden. Wenn eine Dame, die 10 Kilogramm leichter ist, auf einen Roller steigt und auf Radwegen fährt, glaube ich an 70 Kilometer. Aber um nicht zu loben, muss ich noch einmal an das Fehlen eines Scheinwerfers erinnern, den ich nicht hatte, und ich bin lieber schnell nach Hause gefahren, bevor es dunkel wurde. Jemand mag das hohe Gewicht vielleicht nicht mögen, aber die solide Konstruktion und der große Akku wiegen etwas.
Zusammenfassung
Der KAABO Mantis 10 ECO 800 ist wirklich eine sehr gute Maschine und mit einem guten Scheinwerfer wird man selten einen besseren und komfortableren Roller auf der Straße finden. Tolles Fahrgefühl, tolle Reichweite, toller Komfort. Wenn Sie auf der Suche nach einem besseren Roller mit mehr als guter Reichweite sind, haben Sie bei der Entscheidung einen Favoriten. Der Preis beträgt 32.
Den Elektroroller Kaabo Mantis 10 Eco können Sie hier kaufen
Ich würde nicht sagen, dass es egal ist, welche Bremse man verwendet. Achten Sie darauf, dass Sie zuerst hinten bremsen und bei Bedarf auch vorne bremsen. Wer vorne stark bremst, riskiert einen bösen Sturz. Besonders wenn jemand Anfänger ist, befindet sich die Vorderradbremse beim Elektroroller rechts. Allerdings ist es beim Fahrrad genau andersherum, pass da auf 😁😉
Der Griff für den Lenker im zusammengeklappten Zustand ist vorhanden, man sieht ihn auf dem Foto – in der Mitte des Lenkers befindet sich eine Öse und am hinteren Kotflügel ein Haken.
Tut mir leid, der Haken ist an der Stufe