Pavel Varenka Das Ende der Woche rückt langsam näher, was natürlich auch einige saftige Neuigkeiten aus der Technologiewelt mit sich bringt, wo am letzten Tag mehr als genug passiert ist. Obwohl wir gestern unseren traditionellen Vortrag über den Weltraum und Flüge ins Unbekannte verpasst haben, werden wir dieses Mal diesem Zeitvertreib wahrscheinlich nicht aus dem Weg gehen. Das A und O der heutigen Nachrichten und Zusammenfassungen ist die monumentale Explosion der Raumsonde Starship aus den SpaceX-Labors, die den Höhentest erfolgreich absolvierte, bei der endgültigen Landung jedoch (im wahrsten Sinne des Wortes) verglühte. Wir werden auch Spaß mit der Delta IV Heavy-Rakete haben, also dem schwersten Riesen, den die Menschheit bisher geschaffen hat. Und auch das Roboterunternehmen Boston Dynamics, das so schnell wächst, dass es vom Hyundai-Konzern aufgekauft wurde, ist zu erwähnen.
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Amaya Toman Hyundai kauft Boston Dynamics für knapp eine Milliarde Dollar. Roboter sind in kurzer Zeit
Wenn Sie schon eine Weile in der Welt der Technik unterwegs sind, haben Sie Boston Dynamics, ein ehrgeiziges Roboterentwicklungsunternehmen, sicherlich nicht verpasst. Obwohl es viele ähnliche Unternehmen gibt, kann dieses Unternehmen auf eine relativ lange und reiche Geschichte erfolgreicher Versuche zurückblicken. Neben einem intelligenten Roboterhund prahlten die Wissenschaftler beispielsweise auch mit Atlas, einem Roboter, der Saltos und solche Stunts ausführen kann, von denen humanoide Roboter noch nicht einmal geträumt haben. Schnell haben eine ganze Reihe von Herstellern und Unternehmen den Einsatz robotischer Begleiter aufgegriffen und sich an eine Welt angepasst, in der es in naher Zukunft vermutlich nicht an künstlicher Intelligenz mangeln wird.
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So oder so war das explosionsartige Wachstum von Boston Dynamics einer der Gründe, warum sich eine Reihe großer Unternehmen für die Übernahme interessierten. Schließlich scheint der Kauf eines so lukrativen Unternehmens eine großartige Idee zu sein, und es ist kein Wunder, dass Hyundai, das für seine Vorliebe für Innovationen und insbesondere für Durchbrüche im Technologiebereich bekannt ist, diese Gelegenheit schnell ergriff. Auch aus diesem Grund kam es bereits im November zu einer vorläufigen Einigung und vor allem zur Begleichung des Betrags, der sich auf fast eine Milliarde Dollar, nämlich 921 Millionen, erhöhte. Das ist auf jeden Fall ein toller Fortschritt und vor allem eine Zusammenarbeit, die im Endeffekt beide Seiten bereichern könnte. Wer weiß, was sich Boston Dynamics sonst noch einfallen lässt.
Die Explosion des Raumschiffs Starship amüsierte und erschreckte. Elon Musk gelang es irgendwie nicht, reibungslos zu landen
Es wäre keine korrekte Zusammenfassung, wenn darin nicht mindestens einmal der legendäre Visionär Elon Musk erwähnt würde, der sowohl Tesla als auch SpaceX unter seiner Fuchtel hat. Es war das zweitgenannte Raumfahrtunternehmen, das kürzlich einen waghalsigen Test startete, bei dem es darum ging, das gigantische Raumschiff Starship auf eine Höhe von etwa 12.5 Kilometern zu bringen und so die Fähigkeit von Benzinmotoren zu testen, ein solches Gewicht zu tragen. Obwohl der Test erfolgreich war und die Motoren nicht das geringste Problem hatten, das Schiff in die Wolken zu heben, ergaben sich beim Manövrieren größere Schwierigkeiten. Stellen Sie sich schließlich vor, Sie müssten ein tonnenschweres Ungetüm perfekt ausbalancieren, das zurück auf den Boden rast.
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Das gesamte Konzept basiert darauf, dass das Unternehmen die Rakete gezielt in die erforderliche Höhe in die Wolken bringt, die Triebwerke abschaltet und sie frei fallen lässt. Knapp über dem Boden aktiviert er dann die Triebwerke und versucht, die massive Struktur so auszurichten, dass sie senkrecht und idealerweise so landet, wie sie sollte. Dies gelang teilweise, doch wie sich herausstellte, waren die Berechnungen der Ingenieure nicht so präzise, wie es zunächst schien. Die Düsen lieferten nicht genügend Energie und richteten die Rakete gewissermaßen gerade aus, waren aber bei weitem nicht in der Lage, sie ausreichend zu verlangsamen, um zu verhindern, dass sie beim Aufprall explodierte. Und das ist einfach passiert, was den Erfolg des Tests nicht widerlegt, aber glauben Sie uns, das Internet wird noch lange über diesen Trick scherzen.
Die gigantische Delta IV Heavy-Rakete wird bald in die Umlaufbahn starten. Es wird einen streng geheimen Satelliten transportieren
Das Raumfahrtunternehmen SpaceX verfügte bereits über genügend eigenen Raum, daher wäre es angebracht, anderen Adepten in der Position eines Weltraumpioniers die Möglichkeit zu geben. Die Rede ist von der Firma United Launch Alliance bzw. einer Organisation, die mehrere führende Hersteller im Raketenbereich vereint. Es ist dieser Riese, der sich darauf vorbereitet, die zweitschwerste und größte Rakete der Welt namens Delta IV Heavy in die Umlaufbahn zu schicken, die einen streng geheimen Militärsatelliten mit sich führen wird. Natürlich weiß und kann niemand wissen, wozu es dient, aber es ist sicher, dass die ULA ziemlich viel Aufhebens um die gesamte Veranstaltung macht, was angesichts der Konkurrenz verständlich ist.
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Obwohl die Rakete bereits vor mehreren Monaten in die Umlaufbahn gehen sollte, wurde der Flug aufgrund ungünstiger Bedingungen jedes Mal auf unbestimmte Zeit verschoben. Schließlich rückt das schicksalhafte Datum näher, an dem sich zeigen wird, ob ULA mit Giganten wie SpaceX konkurrieren kann. Auf jeden Fall wird es ein teurerer Zeitvertreib als beim Konkurrenten SpaceX. Anders als Elon Musk plant ULA nicht, die Landemodule zu nutzen und so ein paar Millionen Dollar einzusparen. Stattdessen hält man an einem traditionelleren Modell fest, es ist jedoch nicht auszuschließen, dass sich das Unternehmen in Zukunft davon inspirieren lässt. Mal sehen, ob diese ehrgeizige Allianz ihren Plan erfüllen und die Mission erfolgreich abschließen kann.
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Warum schreibt jemand über Starship, der nichts darüber weiß?
1. Grobe Ungenauigkeit:
„Ziel war es, die Fähigkeit von Benzinmotoren zu testen, einer solchen Belastung standzuhalten.“
Wahrheit: Die Schubkraft der Motoren ist bekannt und ebenso die Masse des Schiffes. Daher ist es am einfachsten zu berechnen, ob die Motoren das Schiff tragen können. Außerdem flog es mit einem Motor und hatte drei Motoren eingebaut ...
2. Grobe Ungenauigkeit:
„Beim Manövrieren traten größere Schwierigkeiten auf“
Die Hauptaufgabe bestand darin, das Manöver zu überprüfen, und es war zu 100 % erfolgreich! Einschließlich eines megaschweren Manövers kurz vor der Landung, das das Schiff genau in die Mitte des Landeplatzes führte, das hat noch nie jemand mit einem so schweren Schiff geschafft!
3. Ungenauigkeit
„Die Düsen lieferten nicht genügend Leistung und richteten die Rakete gewissermaßen gerade aus, aber sie waren bei weitem nicht in der Lage, sie zu verlangsamen.“
Das Problem lag nicht bei den Jets oder Triebwerken, sondern beim Treibstoffdruck im Landetank, wie SpaceX 10 Minuten nach dem Test sagte.
Das ist kein Grund zum Scherzen, es war der erste Test, er hatte eine Erfolgschance von 30 % und war zu 90 % erfolgreich, sie haben die nötigen Daten für weitere Tests, es ist großartig geworden :)